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全国工商联汽车经销商商会:53%的经销商处于不满意区间

2020-06-11 15:10:43 中国质量报

□ 刘 勇

近日,全国工商联汽车经销商商会(以下简称商会)发布了汽车经销商对整车企业满意度年度调研报告,有53%的经销商对厂家表示不满意或非常不满意。这很大程度源于收入表现欠佳。2019年,有47.6%的汽车经销商处于经营亏损状态。有6.8%的汽车经销商在2019年亏损达500万元以上;35.0%的经销商亏损达100万元以上;而仅有11.3%的经销商盈利500万元以上。

2019年,我国乘用车销售2144.4万辆,同比下滑9.6%,相比2018年4.1%的下滑幅度进一步扩大。2019年汽车经销商满意度得分均值为69.5分,相比2018年的66.2分略有上升,但尚未恢复到2014年至2016年水平。汽车经销服务行业是汽车产业的重要组成与延伸,汽车市场进一步下滑,一些原本存在的矛盾进一步升级。在整体下滑的趋势下,部分品牌的良好表现不足以提振整个市场。

今年是商会连续第5年开展满意度调查,在调研设计上,分为客观和主观两个层面。此次调查对象以乘用车品牌(主要以轿车、MPV、SUV)为主,主要包括36个品牌,共收回1940份有效问卷,涵盖一线、二线、三线和四线城市;地区包括华北、华东、华中、华南、西南、西北和东北7个大区的情况。

经销商不满意的原因主要是5个方面:投资回报满意度低,售后服务满意度低,商务政策满意度低,所代理品牌或产品的市场定位尴尬、缺少竞争力以及网络建设满意度低。

通过分析,商会发现,豪华品牌与普通品牌、新能源汽车与传统燃油汽车在总体满意度上无显著差异。进口品牌的总体满意度明显最好,其次为自主品牌,总体满意度明显最差的是合资品牌。整体而言,汽车经销商满意度仍然会处于低位。

商会同时建议,厂家应该坚持经销商利益优于厂家的经营理念。做到客户第一、经销商第二、厂家第三。此外,提高经销商收入、降低库存、制定合理销售目标并保证完成率,也是改善满意度的有效举措。

《中国质量报》

(责任编辑:水川)
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