中国质量新闻网讯（实习 安宇航）在正召开的第三届中国国际进口博览会上（以下简称进博会），大众汽车集团（中国）CEO冯思翰对外透露大众在中国充电桩领域的布局情况。他表示：“目前，开迈斯已在北京、成都和深圳3座城市布局了40座超级充电站。”开迈斯计划在年底前，在全国16座城市建立255座充电桩，包括1800个双枪直流充电桩。
大众汽车（中国）集团CEO冯思翰 图片来自大众汽车官网
开迈斯新能源科技有限公司（CAMS）是大众旗下充电合资公司。去年7月，大众汽车（中国）投资有限公司、中国第一汽车股份有限公司、万帮数字能源股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司，联合成立了开迈斯，总投资金额为40亿元。
图片来自开迈斯官网
针对私人充电市场，开迈斯提供智能充电墙盒产品。公共充电领域，开迈斯规划布局了快速充电站网络，可实现充电15分钟，车辆续航达到400km。开迈斯还在探索布局无线充电、智能机器人充电等技术产品。
今年9月，大众汽车和开迈斯已在北京打造了首个品牌超级充电站。同时，大众刚推出的电动车产品ID.4系列，也主要依托开迈斯充电网络进行充电。冯思翰表示，打开CAMS PLUS APP，可预约充电桩、导航、智能地锁、即插即充等功能。
开迈斯作为大众汽车全球战略布局的重要组成部分，大众集团目前正加速在华电动化布局。大众汽车曾在9月提出，要联合上汽大众、一汽-大众和江淮大众三家合资企业，在2020年至2024年期间共同投资约150亿欧元。
按照大众汽车规划，到2025年，大众汽车将国产15款新能源车型，纯电动车型在集团产品组合中占比达35%，在此产品组合基础之上，大众汽车计划每年在中国市场交付约150万辆新能源车型，为了进一步加速在华电动化的发展，其完善的充电设施必不可少，而开迈斯的充电布局将成为大众汽车电动化进程中至关重要的部分。
