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本报讯 （实习记者 贾润梅）近日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）印发《“十四五”铁路科技创新发展规划》（以下简称《规划》），全面系统分析铁路科技创新的发展基础和形势要求，明确“十四五”时期铁路科技创新工作的总体要求、重点任务和保障措施。《规划》的发布实施，对全面提升铁路科技实力和创新能力，加快实现铁路高水平科技自立自强，有力支撑铁路高质量发展具有重要意义。
《规划》聚焦交通强国、铁路先行，坚持“应用牵引、创新突破、开放协同、引领发展”的基本原则，强调以实现铁路建设运输本体本质安全为重点，持续深化应用技术创新，以突破重大关键技术难题为目标，深入组织实施技术创新攻坚战，以强化技术性与经济性相统一为关键，不断推进科技创新红利有效释放，充分发挥新型举国体制优势和国铁集团技术创新领军企业作用，构建产学研用深度融合的创新联合体，全面提升铁路科技自立自强能力，为铁路实现高质量发展提供强有力支撑。
《规划》提出，到2025年我国铁路科技实力、创新能力和产业链现代化水平全面提升，川藏铁路工程建设技术取得重要进展，CR450科技创新工程实现突破，5G、北斗等新基建赋能智能铁路升级发展，铁路本体本质质量安全水平和技防保障能力显著增强，关键核心技术装备自主先进，运营服务技术水平大幅提升，基础前瞻技术研究取得突破，科技创新体系和体制机制更加健全完善，创新活力充分激发，我国铁路总体技术水平达到世界领先，成为全球铁路原创技术策源地和科技创新高地。
《规划》从9个方面部署了“十四五”时期铁路科技创新的重点任务，包括推进川藏铁路重大科技攻关，有力支撑工程高质量建设；组织实施“CR450科技创新工程”，持续扩大高铁技术领跑优势；深化智能铁路技术创新，努力引领智能铁路发展；深化安全保障技术攻关，不断提升铁路安全治理现代化水平；推进关键装备自主攻关，发展完善铁路技术装备体系；推进运营维护技术创新，全力保障铁路安全可靠运行；加强运输经营技术创新，有力推动服务质量和运营效率提升；深化基础前瞻和共性技术研究，切实增强创新源头供给能力；筑牢铁路科技创新基础，全面提升自主协同创新能力。
《中国质量报》
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