北京阳光消费大数据研究院公布电动平衡车消费舆情统计分析结果

北京阳光消费大数据研究院公布电动平衡车消费舆情统计分析结果

负面信息超四成 安全事故问题最多

□ 本报记者 张晓航

电动平衡车因其时尚、便携、环保等优点备受年轻消费者追捧和喜爱，但因骑行电动平衡车造成的安全事故也屡屡发生。近日，北京阳光消费大数据研究院联合消费者网，对2019年下半年以来的电动平衡车消费舆情数据进行了全面统计分析。数据显示，有关电动平衡车消费的负面舆情占比较多，达到42.48%，其中安全事故方面的舆情最多。

负面舆情中安全事故问题最多

舆情数据说明，电动平衡车的负面舆情信息总体较多，超过舆情总数的四成。其中，安全事故方面的负面舆情最多，达到负面舆情的66.67%，其次是违规上路、产品质量、维权纠纷和虚假宣传等负面舆情信息。

在所有电动平衡车的负面舆情信息中，反映安全事故的舆情信息最多。近年来，有关骑行电动平衡车摔伤或造成其他安全事故的事件时有发生，其中青少年儿童受伤害事件所占比例较大。究其原因，主要是电动平衡车速度快，没有物理刹车系统和保护装置，加上很多人违规上路骑行，遇到突发情况很容易手忙脚乱，从而导致事故发生。值得注意的是，此类安全事故大多因消费者没有正确安全使用引起。

电动平衡车违规上路方面的负面舆情排在第二位。舆情数据显示，电动平衡车外形时尚、体积较小、便于携带，青少年儿童把它当作娱乐运动玩具，不少上班族甚至把它当作“最后一公里”的代步工具。有的人不仅骑着电动平衡车违规上路，而且在道路上随意穿行、随意变道，严重影响交通秩序，也带来交通安全隐患。

电动平衡车质量问题的负面舆情排在第三位。舆情数据反映，合格的电动平衡车在超速行驶、低电量行驶、驻坡静止、失稳运行、电池欠压以及充电状态时，一般会发出安全警告或断电停止运行，但部分电动平衡车厂家受利益驱使，不惜采用低廉电池、电极和熔断器等部件。这样的电动平衡车，如果遭受撞击、跌落、冲击、浸水等情况，很可能发生漏液、起火、爆炸等危险。

电动平衡车维权纠纷方面的负面舆情信息同样不少。舆情数据显示，电动平衡车的消费投诉日渐增多，主要涉产品质量和摔伤维权等问题。有的电动平衡车行驶中突然断电、无法转弯；有的车体开裂、车胎破损。电动平衡车出现问题时，部分商家经常以消费者使用不当推卸责任，而消费者一般很难拿出确凿证据，所以维权往往很难成功。

此外，还有部分电动平衡车虚假宣传方面的舆情信息。舆情数据显示，部分商家不仅故意掩饰电动平衡车的安全风险，不以显著方式提示安全注意事项，而且夸大宣传电动平衡车的速度、功能和材质等。有的电动平衡车只能行驶20公里，却宣传可行驶120公里；有的商家宣称电动平衡车有益于儿童锻炼平衡，将其宣传为“儿童智能电动平衡车”“8~12岁小孩电动代步车”等等。

尽快明确电动平衡车产品属性

结合本次电动平衡车消费舆情数据分析，北京阳光消费大数据研究院有关专家呼吁，尽快明确电动平衡车的产品属性。建议有关部门尽快结合电动平衡车的产品特征、市场需求、安全保障和法律法规明确电动平衡车的产品属性，将其设计、生产、销售、使用、监管等各个方面纳入法治化轨道，既尊重市场需求和创新发展规律，又敬畏生命安全与法治文明。同时健全有关法律法规和标准体系，明确电动平衡车的生产、销售和使用等规定要求，并制定相关处罚细则规定。同时对电动平衡车生产厂家实行标准化生产培训，要求在各个环节对产品质量进行控制，确保产品质量可控制、安全性能可追溯，从根源上保障产品质量安全。

此外，要凝聚多方力量进行安全宣传教育。鉴于目前社会上对电动平衡车的安全意识整体不强，建议广泛凝聚社会各方力量，形成群防群控的宣传教育氛围。消费者也要不断提高自我保护意识。不要把电动平衡车当作交通工具使用，更不要在机动车道上骑行，并佩戴好头盔、护膝、护肘、护腕等护具。给平衡车充电的时候，要有人看守，并且远离易燃易爆物品，晚上睡觉的时候最好不要给平衡车充电。

《中国质量报》