跨境电商：“韧实力”是怎样炼成的

□ 胡立彪

海关总署发布的数据显示，2023年，我国跨境电商进出口总额达2.38万亿元，增长15.6%。其中，出口1.83万亿元，增长19.6%；进口5483亿元，增长3.9%。跨境电商快速发展，不仅能够满足国内消费者多样化需求，实现“买全球”，也能够助力中国制造产品走向国际市场，实现“卖全球”。

外贸是经济增长的“三驾马车”之一，是畅通国内国际双循环的关键枢纽。近年来，跨境电商作为发展速度最快、潜力最大、带动作用最强的外贸新业态，显示出巨大的市场活力和增长韧性。在前不久举办的一场关于平台经济高质量发展的研讨会上，中国国际经济交流中心副理事长魏建国表示，跨境电商可以视为我国外贸领域的一匹“黑马”，其迅速崛起成为平台经济发展的一大亮点，也成为外贸领域的一抹新亮色。

作为“黑马”，我国跨境电商体现出速度快、体量大、后劲足三大特征。公开数据显示，2018年，我国跨境电商进出口总额为1347亿元，到2023年增加到2.38万亿元，5年间增长了近18倍。跨境电商占我国货物贸易进出口比重从2015年的1%增长到2023年的5.7%。我国跨境电商的主体数量也不断增长，目前全国有外贸进出口实绩的企业达64.5万家，其中跨境电商主体达到10.1万家。艾瑞咨询预测，到2025年，我国跨境电商进出口规模将超10万亿元。我国跨境电商的后发优势日趋明显，未来数年内有望成为全球增速最快的领域，并在我国整体出口中与一般贸易和加工贸易形成三足鼎立的格局。

我国跨境电商能成为“黑马”，实现飞速发展，首先得益于良好的政策环境。近年来，我国政府陆续推出一系列支持跨境电商发展的创新政策举措，释放政策红利。2014年，“跨境电子商务”一词首次出现在政府工作报告中，此后“跨境电商”连续10年被写入政府工作报告。网购保税进口、直购进口、特殊区域出口、跨境电商出口海外仓、跨境电商综合试验区……从中央到地方，有关部门累计出台各类创新举措200余项。这些支持政策出台，有效推动跨境电商成为我国外贸发展的新动能、转型升级的新渠道和高质量发展的新抓手。

其次，受益于跨境电商基础设施不断完善。基于5G、人工智能、大数据、云计算、物联网等技术，近年来物流企业针对末端配送、干线运输、仓储分拣等环节的数字化解决方案不断落地，完善了基础设施，为贸易活动提供了优质的发展环境。特别是电商平台功能日趋完备，让中小企业足不出户就可以开展跨国买卖，这也吸引了越来越多的商家加入跨境电商行列。在全球购物App下载量前10榜单中，中国电商占据了半壁江山。我国跨境电商销售网络已覆盖全球220多个国家和地区，跨境电商独立站数量突破20万个，海外仓数量超2400个，物流、支付、快递等第三方服务商更是服务全球数十万客户。

当然，我国跨境电商动能充沛，发展势头强劲，还源于内外需不断扩展，中国市场及中国制造形成的巨大吸引力。拥有14亿多人口的超大规模市场、城镇化推进、消费结构升级以及收入水平提高等因素，共同为消费增长创造了广阔空间。其中很大一部分消费增长指向对海外高质量产品和服务的需求。同时，经过数十年发展，当前中国制造业产业门类齐全、产业体系完整，“中国制造”的名片持续擦亮，特别是中国生产的潮流服装、服饰箱包等“快时尚”零售商品在线订货消费模式广受海外消费者青睐等，都催动了中国跨境电商蓬勃发展。

但也要看到，当前我国跨境电商发展仍面临一些制约因素，影响其潜力和优势充分释放。一是涉及跨境电商行业的相关政策尚待完善，一些企业在合规性方面有模糊性认识，监管部门也面临管理失据等问题；二是由于我国跨境电商业务量大面广，物流配套体系尚未跟上，导致物流在时效性和服务质量上存在瓶颈；三是跨境支付仍然不够顺畅，限制了跨境电商的发展。

面向未来，要让跨境电商这匹“黑马”跑得更快更远，还要进一步完善相关政策和服务，制定更多纾困解忧的举措，清理各种障碍，营造更加适宜跨境电商发展的良好环境。我国企业要更加注重产品质量和售后服务，提供更好的用户体验，打造良好的品牌形象。同时，要完善税务、海关等方面的合规性管理，督促跨境电商遵守相关国家和地区的法律法规，保证在国际贸易中的合法性和规范性。

《中国质量报》