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□ 清 风
全新BMW 5系将于1月底正式登陆市场，为中国用户带来高品质豪华出行体验。新车不仅具有突破性设计和对标旗舰车型的智能、豪华和舒适，更具备宝马标志性的智能驾驶辅助功能，充分展现了宝马在可持续发展领域的理念与最新成果。
创新纯电动BMW i5应用第五代BMW eDrive电驱系统。励磁同步电机由宝马自研，具有高集成、模块化、可持续的特点，峰值功率持续不衰减，相比永磁同步电机更能令车辆在全速度区间表现出优越的加速性能。电动机电刷模块采用独家创新设计，并由高新高复合材料打造，寿命长达30万公里。澎湃的动力输出与高集成电机控制器息息相关，即使在峰值性能下，后者依然可以保持高精密的控制策略。
BMW 5系还展现独一无二的功能集成与调校。起步时，动力总成在100毫秒内即可做出反应。超越其他车辆时，用户可随时激活Boost功能，瞬间获得额外30牛·米扭矩输出。BMW独特驾驶乐趣不仅关乎加速度，更关乎减速度。新车采用第2代集成式制动系统，得益于通过电信号控制制动系统，全力制动建压时间仅需150毫秒，比传统制动系统更灵敏，使得制动距离最多可以缩减20%，进一步提高安全性。
操控体验方面，新车配备了第9代横向动力学管理系统，负责调配底盘各职能，通过传感器监测车辆的各种动态参数，对车辆的下一步动态进行分析预测，在关键时刻精准而稳定地调用底盘各系统。
全新BMW 5系不仅拥有一副精密、坚固、智能轻量化的车身，还配备进一步优化的双叉臂双球节前悬架与多连杆后悬架，可以对路面颠簸快速反应，还可以提供更稳定的方向指向性。作为纯电车型，创新纯电动BMW i5底盘还进一步做了结构性加强，充分满足对运动性能和舒适性的需求。新车还应用转向比可变的电动助力转向系统，在泊车、调头等需要大范围转向的情景下，系统能带来更舒适、便捷的操作体验；在类似高速并线等需要小角度转向的情境下，系统则令整个转向过程更稳定和放松。
宝马还致力为用户打造用得明白、用得舒心、用得放心的智能驾驶辅助系统。全新BMW 5系应用了注意力监控系统和电容感应方向盘，保证用户始终处于驾驶的一环中。全新BMW 5系配备带视线确认的自动变道功能，配备的第三代宝马智能驾驶系统实现了目标识别、路径规划等全栈软件自研。
为保证系统的鲁棒性（承受故障和干扰的能力）和安全性，宝马集团建立了模拟驾驶中心，将真实道路“搬进实验室”，高频次模拟各种出行场景，为用户提供愉悦及舒适的智能驾驶体验。系统量产前，测试车还在全球进行超过240万公里的严苛测试。全新BMW 5系所搭载的L2+级智能驾驶辅助，针对中国市场特色的功能版本更新超过100次，本土化调试超过2000次。
《中国质量报》
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