今年我国电动汽车桩车增量比达1：2.7

本报讯 （记者 何 可）近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“联盟”）发布全国电动汽车充换电基础设施运行情况。

数据显示，今年前10个月，我国充电基础设施增量为274.4万台，其中公共充电桩增量为72.8万台，随车配建私人充电桩增量为201.7万台，同比上升29.4%。截至今年10月，全国充电基础设施累计数量为795.4万台，同比增加68.9%。

据联盟副秘书长仝宗旗介绍，今年前10个月，全国新能源汽车销量728万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：2.7，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

仝宗旗说，公共充电基础设施运营商集中度相对较高，截至今年10月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15分别为：特来电运营47.6万台、星星充电运营42.7万台、云快充运营41.3万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营14.0万台、蔚景云运营12.3万台、达克云运营10.0万台、深圳车电网运营8.3万台、南方电网运营7.9万台、依威能源运营7.4万台、汇充电运营6.4万台、万城万充运营5.2万台、蔚蓝快充运营4.8万台、万马爱充运营3.1万台、中国普天运营2.6万台。这15家运营商占总量的92.4%，其余的运营商占总量的7.6%。

在地域分布方面，广东、浙江、江苏、上海、湖北、北京、山东、安徽、河南、四川等前10地区建设的公共充电桩占比达71.6%。全国充电电量主要集中在广东、河北、四川、江苏、浙江、福建、上海、山东、陕西、河南等省份。

《中国质量报》