江苏质监局抽查汽车膜：汽车4S店合格率不足三成

    中国质量新闻网讯  江苏省质监局官网12月24日消息，2014年，江苏省质监局针对汽车车窗玻璃遮阳膜（以下简称汽车膜）产品质量开展风险监测。检测结果表明：监测的102批次汽车车窗遮阳膜，光透射比、紫外线透射比、拉伸强度、拉伸伸长率四项指标均符合国家相关标准的仅有30批次，符合率为29.4%。其中汽车4S店符合率为25%、网络电商平台符合率为20%、实体门店符合率为31.2%。江苏质监局建议消费者认清这些品牌，选择标注齐全的产品，不要盲从4S店的汽车膜，赠品车膜产品质量也必须符合标准要求。

    据悉，汽车膜是指粘贴在汽车前、侧和后风窗安全玻璃上的一层薄膜状物体，也叫太阳膜或者防爆隔热膜。其作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生、降低因为眩光因素造成的意外情况发生概率。抽样监测结果表明：1、滥竽充数的小企业、小作坊大量存在。这些企业多采取“傍名牌”的模式推出山寨产品，例如：强生钛金，强生99，龙膜至尊，威固璀璨，3M钛金，红外量子等，注册商标时有意在大品牌的名称后加上几个字，其实这种膜与品牌膜一点关系也没有;2、是贴牌代工，所谓贴牌也只是为大品牌代工，囿于技术封锁，推出的产品也只能是高仿汽车膜，然后写上“美国膜、日本膜”等，其功能远不如其宣称的那么齐全。这些杂牌劣质膜多集中于汽配市场和电商平台。3、一些汽车4S店定制的汽车膜，如某某汽车专用膜等等，许多产品包装标志不全，无产品产地、厂名、厂址等，价格1～2万元不等，其实汽车制造企业并不生产汽车膜，更没有专用一说。

    检测数据说明，目前销售的轿车前风窗车窗玻璃都有防紫外线功能，并有一定的隔热性能，如车主主要考虑紫外线隔阻效果，和经常夜晚开车，建议不要贴膜。如需要提高前风窗玻璃的隔热和防爆效果，根据《汽车车窗玻璃遮阳膜》（GA/T744-2013）附录A要求，必须选用可见光透射比为81 %以上的太阳膜，否则在光线昏暗或夜晚行车将影响视线，造成安全隐患。

    江苏省质监局表示，目前市场上的汽车遮阳膜产品，如果选择中挡价位，如强生、3M、杜邦等，每辆车全贴的价位在1500—3000元。高挡的，如寰球窗膜、量子、威固等，价格通常3000元以上，甚至万元。如果车辆挡次较高（50万以上），完全可以不用贴膜。消费者在选购汽车贴膜时，要查看是否有生产厂家、商标、规格型号、检测报告和厂家的质保卡，厂家的质保卡通常包含真实可寻的制造商名称、电话号码、地址等。一般有实力的厂家，都会提供一些太阳膜测试仪供客户测试，用来证实说明书上的参数的真实性。无论是在正规的汽车4S店，还是专业贴膜公司或者各种汽车美容店、配件店，消费者都可根据一些简单因素对贴膜产品进行大致鉴别：

    1、清晰度。无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

    2、摸手感。正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。

    3、颜色。优质膜的颜料经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色有时会自行脱落。可以用酒精或汽油擦拭一下膜的表面，容易褪色的是劣质膜。

    4、气泡。当撕开汽车贴膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。

    5、隔热性。可以采用一种测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块贴着汽车贴膜的玻璃，用手感觉不到一丝热的是优质膜，而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题，是劣质膜。

    6、购买贴膜时（包括4S店赠送）要让商家将贴膜的产品规格型号、批号等相关参数明确写在发票或质保卡上，并索要所贴膜的小样（150mm×80mm），并妥善保存小样等资料，在保质期内可有效维权。

    7、车膜在使用一段时间后应该及时更换，根据不同档次产品，大约间隔在5-8年。