齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 周惠娇 通讯员 孙高祥 李长安
5月16日，崇文大道施工现场内，伴随着轰鸣的机器声，履带吊将最后一片预制箱梁准确地安放在支座上，标志着崇文大道项目全部预制箱梁架设任务圆满完成。预制箱梁的全面架设，贯通了桥梁上部结构，为下一步的桥面系施工提供作业面。项目全面进入冲刺施工阶段，为实现预定通车目标奠定了坚实基础。
经过技术人员的监控测量，在两台大型吊装设备的默契配合下调整位置，预制箱梁经转身下放，平稳落在两榀指定盖梁之间。“目前，湿接缝作业、挡土墙施工、引桥段路基填筑、防撞护栏施工也在如火如荼地进行中，预计5月底完成预制箱梁湿接缝施工，6月上旬完成防撞护栏及桥面铺装施工。”中铁四局崇文大道项目经理陈志龙说。
自首片箱梁架设以来，项目部高度重视架梁工作，精心组织，精密部署，多措并举确保全线架梁工作安全顺利完成。通过合理规划资源配置，加大机械投入，抢抓工期。对作业工人进行再交底、再要求、再落实。严格执行各项安全防护措施，确保架设安全和工序顺畅衔接。
“由于路口为两大主干道的交汇处，路口宽度较宽，普通的混凝土小箱梁满足不了大跨径的施工要求，进而选用强度更高、更轻质的钢箱梁来代替混凝土桥梁，实现大跨径要求，满足桥下路口处通行需求。”陈志龙介绍，自5月11日开始，进行了钢箱梁安装和焊接，该项目钢箱梁总跨径60米，分为3段进行吊装，吊装重量大，且下穿既有宁安大道高架桥，吊装高度受限，如何安排吊装施工组织和吊装设备选型为施工难点，现场吊装安全及钢箱梁焊接质量为控制重点。
