城市大脑，让生活更美好。8月10日，杭州城市大脑工作周例会在下城区召开。会上，杭州城市大脑首个区县枢纽建设在下城正式建成，实现了“区县平台”到“区县枢纽”的跨越，形成市级中枢——区县枢纽——街道节点的新模式。据介绍，通过这一升级，这将进一步健全了杭州城市大脑中枢体系，厘清了市级中枢、区县枢纽和街镇节点的功能定位和逻辑关系，提升了中枢的资源配置效率，实现市、区、街三级数据资源上下贯通、实时在线和相互协同，让数据赋能更加高效安全，促进场景应用的开发和建设，为数字驾驶舱“五级机长制”提供更好的基础支撑。
“杭大中央商城229”、“文化大厦015”……在环绕武林广场的道路上，17块电子屏实时闪烁着周边停车场库车位变化。这是杭州下城区天水街道建设的“抬头见泊位”应用场景，共计接入车位2685个，实现了商圈“来逛就能停”。
“抬头见泊位”智能停车引导牌
自“抬头见泊位”应用场景在6月份落地后，商圈汽车难停、地点难寻的情况得到了有效改善。主要体现在“一低一高”，绕路的车辆少了，延安路两端的车辆调头率下降了72%；车位利用率高了，单是7月，武林商圈泊车利用率提升了41%。数清了车位，不仅能让游客市民节省出时间逛商场，还让商圈企业、商场了解了停车场库的动态情况，让武林商圈变得更有智慧更有温度。
下城区相关负责人透露，下城区已计划将“抬头见泊位”应用场景延伸到武林街道，让街道的11个商业综合体与武林商圈、中国杭州丝绸城形成呼应，做到停车不再难，进而进一步打通区域间壁垒，形成天水街道—长庆街道—武林街道—上城湖滨街道的“商圈一盘棋，服务不分家”。
找得到车位，还要提高场库流转率。目前，武林商圈的场库实现了“先离场后付费”功能，驾驶者在支付宝上开通该服务后，车辆离场时可以直接抬杆出库，避免了车流在道闸前排队滞留，提高场库和车位周转率。
和车位一样变得好找的，还有卫生间。在武林广场西侧，停着一辆“百事通”蓝紫色花车，车身上写着“武林广场便民服务点”钻进车里，正中央的一块信息大屏上，点触屏幕上的“找公厕”，地图上就跳出了一个个公厕图标。离便民服务点最近的是中央商场B1层的公厕，点击图标，还能看到这个公厕的详情：相距41米；总厕位男5女5，空厕位男4女4……
多功能“武林广场”智慧花车
“这是今年6月刚上线的智慧公厕，目前我们辖区只有三个点，可以实时查看空位和空气清晰度。”杜磊说，“这一方面是更方便游客了，可以选择更空、更近的公厕；另一方面，我们也会把这部分数据共享给商场，方便他们合理安排保洁力量。”
当然，查找公厕，只是“便民100米”应用场景的功能之一。商圈8个公共停车场2685个车位，以及公共厕所、公交地铁、卫生服务中心、母婴室、社区党群服务中心、景点、公共自行车、警务室等10项150余处公共服务点位信息，均在便民公共服务大屏上直观呈现。
同时，在微信上打造武林智慧商圈公共服务小程序，并同步投放到商圈人员密集点位的触摸屏上，实现“一屏指引，三秒呈现，五分钟到达”。此外，下城区联合交警部门，积极拓展商圈剩余空间开放绿色泊位；联合卫健部门打造武林商圈健康小站，实现多部门协同打造武林商圈一流服务品质。
