江苏中辆科技有限公司开发研制的新能源现代有轨电车,3月底通过省交通运输协会组织的专家评审组技术审查。
据介绍,该车编组为3辆1组,载客量269人,最高运营时速为70公里、平均运营时速为35公里,运行时100%采用绿色新能源,其中1/3为太阳能,1/3为制动再生能,1/3为城市电网在夜间低谷时输出的“富余”能。其百公里人均单位能耗仅为现代有轨电车的1/7、地铁的1/14、BRT快速公交的1/16。
(述谡 高阳 明泽)
江苏中辆科技有限公司开发研制的新能源现代有轨电车,3月底通过省交通运输协会组织的专家评审组技术审查。
据介绍,该车编组为3辆1组,载客量269人,最高运营时速为70公里、平均运营时速为35公里,运行时100%采用绿色新能源,其中1/3为太阳能,1/3为制动再生能,1/3为城市电网在夜间低谷时输出的“富余”能。其百公里人均单位能耗仅为现代有轨电车的1/7、地铁的1/14、BRT快速公交的1/16。
(述谡 高阳 明泽)
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