5月12日，乘联分会公布最新零售销量数据，4月国内狭义乘用车市场零售销量达175.5万辆，同比增长14.5%，环比下降9.4%；1—4月累计销量687.2万辆，同比增长7.9%。
乘联分会表示，在国家促消费政策推动下，很多省市出台并逐步落实相应促消费政策，叠加厂商的补贴加码、金融支持、车展促销等线下活动的全面开展，4月车市走势良好。乘用车厂商生产和批发均创当月历史新高，零售同比增速是近10年正常年份同期的最高增速，进一步削弱汽车市场的季度周期波动特征，实现2025年1—4月9%的超预期“开门红”。
新能源汽车方面，4月新能源乘用车生产达到115.1万辆，同比增长40.3%，环比下降1.5%；1—4月累计生产407.8万辆，增长44.5%。4月新能源乘用车市场零售90.5万辆，同比增长33.9%，环比下降8.7%；1—4月累计零售332.4万辆，增长35.7%。
数据显示，在4月国内零售中，自主品牌的新能源车渗透率达72.8%；豪华车的新能源车渗透率为23.5%，而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有6.8%，进一步彰显出自主品牌加速新能源转型的效果。