上海自贸区场（厂）内机动车辆政务服务改革提速

上海自贸区场（厂）内机动车辆政务服务改革提速

将服务窗口搬到保税区“第一线”

本报讯 （记者霍一夫）“现在好了，可以‘一揽子’完成申请发证。”近日，新发展国际物流公司经当场申请，成为上海自贸区首家现场获颁场（厂）内机动车辆登记证书的企业。公司负责人介绍说，企业每年进口叉车40多台，过去，从申请检验到申办使用登记证，前前后后需要近两个月，而现在只需几天就可以办好。

场（厂）内机动车辆，是指仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆，如叉车、非公路用旅游观光车辆等。随着上海自贸试验区建设现代物流产业基地的步伐加快，场（厂）内机动车辆等特种设备的进口需求量持续走高。据统计，2019年通过上海外高桥工程机械进出口交易中心（以下简称外高桥交易中心）交易的进口场（厂）内机动车辆就达2000余台套。

按照以往流程，企业购买这类车辆后，需要先去特种设备检验所申请检验，然后再依据检验报告到企业服务中心申请使用登记。针对自贸区特种设备使用登记业务量大且申请企业（使用单位）集中的特点，上海市浦东区市场监管局前移行政许可关口，将服务窗口搬到保税区“第一线”，在外高桥交易中心建立场（厂）内机动车辆备验、定检、登记、上牌、实训全流程服务平台，为进口场内机动车辆提供全流程“一揽子”服务，使车辆从进口到投入使用大幅“提速”。

记者进一步了解到，此前，特检所受理检验申请后，约30日内完成检验并出具检验报告，再加上申请使用登记受理资料需要5个工作日，审查发证需要15个工作日。现在，企业购买车辆后，可现场申请检验；在中心短时间内派单检验，检验完成后可在交易中心直接领取检验报告，并现场申请注册登记。从检验到发证，整个流程缩短至5天。

此外，针对叉车物流行业劳动密集性高、准入门槛较低的情况，浦东区市场监管局联合上海外高桥集团股份有限公司，共同加强对场（厂）内机动车辆使用企业的服务和管理，设立“保险综合服务窗口”，鼓励企业自愿在场（厂）内机动车辆使用环节购买和使用安全责任险，进一步提高企业的应急保障能力，推动车辆规范管理，降低安全风险。

《中国质量报》