汽车产业7月产销数据出炉

汽车产业7月产销数据出炉

新能源汽车终结12连跌 商用车增速依旧明显

□ 本报记者 岳 倩

8月11日，中国汽车工业协会发布7月份国内汽车产业产销数据。7月，汽车产销形势总体稳定，当月产销量环比小幅下降，同比继续保持增长，其中商用车同比增速依然明显。7月，汽车产销分别达到220.1万辆和211.2万辆，环比下降5.3%和8.2%，同比增长21.9%和16.4%。1-7月，汽车产销1231.4万辆和1236.5万辆，同比下降11.8%和12.7%，降幅与1-6月相比，分别收窄5.0个百分点和4.2个百分点。

最引人注目的是，已经连跌12个月的国内新能源汽车产销迎来了转机。数据显示，7月，新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，环比下降2.4%和5.5%，同比增长15.6%和19.3%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈一定下降；与上年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长，其中纯电动汽车增速更为明显。今年1-7月，新能源汽车累计产销49.6万辆和48.6万辆，同比分别下降31.7%和32.8%，降幅比1-6月继续收窄。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销同比均呈下降，降幅均比1-6月呈一定收窄。

中国汽车工业协会副总工程师许海东认为，新能源汽车增速由负转正的主要原因是，汽车企业正积极进行战略调整以适应市场变化，比如很多企业开展了新能源汽车下乡活动，开始重视农村市场。

据悉，今年7月15日，工业和信息化部等三部委联合发布了《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》，活动在今年7-12月组织开展。在7月24日山东青岛的启动仪式上，20多家车企在活动上展销了40余款新能源汽车，主要车型为小微纯电动车型。此外，虽然新能源汽车国家补贴已经开始逐步退坡，但据统计2020年上半年，至少已经有7个城市对新能源汽车出台了相关补贴政策。

不容忽视的一个细节是，由于特斯拉国产，今年以来其销量大幅度上升。若减掉特斯拉国产带来的增量，7月国内新能源汽车市场的销量为8.7万辆，与去年同期8万辆的销量相比，实际同比增幅为8.7%。由此可见，新能源汽车增长只是恢复了缓慢增长。许海东预测，新能源汽车在今年后几个月会保持相对稳定的增长，预计今年国内新能源汽车市场销量为110万辆，其中特斯拉将占据10万辆。

除新能源汽车板块销量呈现同比增长外，今年7月份，乘用车、商用车也实现了同比增长。

其中，7月份，乘用车产销172.9万辆和166.5万辆，环比下降3.9%和5.6%，同比增长13.2%和8.5%。1-7月，乘用车产销948.3万辆和953.3万辆，同比下降17.8%和18.4%，降幅比1-6月收窄4.7个百分点和4.0个百分点。虽然乘用车市场逐渐回暖，中国品牌乘用车市场份额却在不断下滑。7月中国品牌乘用车销量为58.5万辆，同比增长4.5%，但其市场份额为35.1%，相比去年同期下滑1.3个百分点。1-7月，中国品牌乘用车销量累计达到343.4万辆，同比下降25%，其市场份额达到36%，相比2019年同期下滑3.2个百分点。在其他国别乘用车上，能在1-7月实现市场份额同比增长的只有德系和日系品牌，美系、韩系、法系品牌市场份额均处于同比下滑态势。

值得一提的是，商用车产销同比表现亮眼，继续呈现大幅增长。7月商用车产销47.2万辆和44.7万辆，环比下降10.4%和16.6%，同比增长70.3%和59.4%。从细分来看，客车单月呈现两位数下滑，货车则增长非常迅猛，销量同比增速达71.1%。货车中四类车型销量依然呈现高速增长，其中重型货车增速超过80%。

《中国质量报》