中国质量新闻网讯（高枝）近日，重庆市轨道交通（集团）有限公司官网公布了《重庆市轨道交通24号线一期工程环境影响评价第二次公示》。据悉，该项目计划于2021年12月开工建设，2026年9月试运行，2026年12月前通车运营。
重庆市轨道交通（集团）有限公司 官网截图
根据公示，重庆轨道交通24号线一期工程是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一，起于沙坪坝区梨树湾，串联了高滩岩、凤鸣山、巴国城、大堰村、九龙半岛、二塘、鹿角、重庆东站、迎龙，止于南岸区广阳湾。
线路全长 18.85km，全线采用地下线，共设站11座，均为地下站，平均站间距1.83km。设换乘车站3座，分别与6号线重庆东站延伸段、8号线、27号线形成换乘。
施工期为开工日至通车试运行，重庆轨道交通 24 号线一期工程计划于2021年12月开工建设，2026年9月试运行，2026年12月前通车运营。
24号线 贯穿南岸和江南新城
近年来，关于重庆的轨道交通建设，民间一直有北热南冷的说法，因为目前重庆的轨道交通线路中，绝大部分集中在了渝北江北两个区域，而南边的南岸和巴南，就只有三号线和环线两条主力线路，路网密度也较低。
而随着重庆轨道建设的不断提速，这一现象正在逐渐改观，随着重庆东站落户江南新城，南边的轨道路网也即将迎来新一轮爆发式的增长。还有建设中的10号线和18号线，24号轨道线路也已经提上日程，重庆南部交通立马变得热闹起来。
24号线一期工程全部位于南岸和巴南的江南新城境内，线路串起了鹿角，重庆东站、商贸城等几大组团。由于茶园的地势相对平缓，因此全线路均采用了地下站点的设计，这就免去了噪音干扰，也保护了城市的景观。
24号线规划的落地，无疑让鹿角和茶园都成为了最大的赢家，特别是鹿角，虽然毗邻茶园新区，但在如今许多人的眼中，还属于大农村的范畴，主要原因就是到核心区的交通不方便，特别是随着内环快速拥堵的不断加剧，更是放大了市民的这种感觉。
根据最新的数据，茶园和鹿角现在的新房，建面均价在13000元/平以上了。随着轨道24号线的开建，该区域内房价势必迎来新一轮的上涨。
