遏制“套娃”快递要挥出“解套快刀”

□ 戴先任

在第三个全国生态日到来之际，记者走访多地，发现“套娃”快递、“精装”外卖、“超长”小票等现象严重。而“套娃”快递是包装浪费的“重灾区”。胶带缠紧瓦楞纸箱、箱里套泡沫盒、盒里再塞包着气泡膜的礼盒，商品往往只占包裹一小角。

（据8月15日新华社）

快递业迅猛发展，快递等包装垃圾也成了城市生活垃圾增量的主要来源。有数据显示，在我国部分大型城市中，快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的85%至90%，特大城市达93%。如何有效治理快递垃圾，就成了亟待解决的环保问题。

要破解垃圾围城这一“现代病”，解决快递垃圾问题，就要从源头端减少垃圾产生，遏制快递过度包装现象，推进快递包装绿色转型。如，此前电商和快递企业推出的绿色包装和纸箱回收计划，就有利于实现垃圾减量。2023年，国家发展改革委等8部门联合印发《深入推进快递包装绿色转型行动方案》明确，到2025年底，快递绿色包装标准体系全面建立，禁止使用有毒有害快递包装要求全面落实，快递行业规范化管理制度有效运行。新修改的《快递暂行条例》自今年6月1日起施行，对快递包装进行了全面、系统的规定，将进一步促进快递包装绿色化、减量、可循环。

过去几年，绿色快递取得了阶段性成效，在源头使用减量化包装、循环包装以及回收材料等，为企业节省了成本，算好了“经济账”和“环保账”。但是，快递包装“瘦身”在绿色包装、循环使用方面仍存在短板，还有一些梗阻要破。

对企业来说，绿色快递会增加成本，比如要建立发放、回收、报废等包装循环体系，投入更多研发与管理成本；绿色快递需要快递员与消费者现场拆包装，才能进行完好回收，实现起来存在一定困难。这些问题都影响了绿色快递的推行。

遏制“套娃”快递，帮助快递“瘦身”，要挥出“解套快刀”。这需要相关部门督促企业履行自身责任，帮助企业降低运行成本，提高企业推行绿色快递的动力。同时，要激发居民的积极性，比如对配合快递包装回收的居民给予优惠券、积分等奖励。此外，还要对快递员进行相应考核，对于包装回收完成率高的快递员，给予奖励，这样才能更好地激励快递员推广包装回收措施。

快递过度包装难以根绝，是垃圾分类难题、垃圾污染治理难题、商品过度包装难题的缩影。快递包装“瘦身”，需各方责任“加身”。徒法不足以自行，要形成各方合力，压实各方责任，形成从源头、中端到末端的全方位、全过程综合环保治理，才能清除推行过程中遇到的阻碍，更好遏制快递抑或商品过度包装的乱象，实现垃圾减量，资源化无害化处理。