“十四五”农村公路规划主要目标指标提前完成

本报讯 （记者何 可）记者从交通运输部获悉，当前，我国农村公路发展已逐步进入增量精准有序建设与存量更新提质增效并重的新阶段。

在8月19日至20日召开的2025年推动“四好农村路”高质量发展现场会上，交通运输部有关负责人表示，“四好农村路”是一项重大民生工程、民心工程、德政工程。截至目前，农村公路建设已提前完成“十四五”规划有关目标任务。

统计数据显示，“十四五”以来，中央累计投入车购税资金2200亿元，带动全社会完成农村公路投资约2万亿元，投入农村客运补贴资金444.5亿元，农村公路养护资金超4000亿元。

“十四五”前四年，全国农村公路新改建71.6万公里，总里程达464.4万公里，较“十三五”末增长6%。乡镇通三级及以上公路比例达89.5%，较大人口规模自然村（组）通硬化路比例达94.6%。

交通运输部有关负责人表示，目前，外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成；安全高效、普惠便捷的农村交通运输服务体系更加完善；“四好农村路”服务乡村全面振兴的作用进一步凸显。

农村公路包括县道、乡道和村道，是覆盖范围最广、服务人口最多、公益性最强的交通基础设施，是农村地区最主要甚至唯一的交通方式。交通运输部有关专家指出，当前，我国农村公路发展仍面临不少问题挑战，特别是农村公路技术等级总体偏低，路网质量有待提升，管理养护短板较多，安全保障亟需加强，服务功能需要进一步拓展。

交通运输部有关负责人表示，当前和今后一个时期是推动“四好农村路”高质量发展的关键时期，农村公路发展逐步进入增量精准有序建设与存量更新提质增效并重的新阶段，要准确把握“四好农村路”高质量发展面临的新形势新要求，着力转变工作导向，更加注重质量和效益；转变工作重心，更加注重建管养运全面协调发展；转变工作方法，更加注重精准施策。同时，实施新一轮农村公路提升行动，持续优化完善农村公路路网，坚持做优增量、优化存量、统筹衔接，提升农村运输服务品质。