本报讯 (记者何 可)8月14日,全球知名市场研究机构君迪(J.D.Power)发布2025中国汽车产品魅力指数研究成果,这是君迪连续第23年发布这一研究成果。该研究衡量了燃油车新车车主在购车2至6个月内拥有和驾驶车辆的各方面体验,是汽车厂商设计和研发车辆的重要依据。
研究显示,2025年中国燃油车行业整体魅力指数为751分(采用1000分制),较2024年上升14分,这是自2020年切换新的研究平台后,分数提升幅度最大的一年。新车魅力指数的显著增长,主要得益于燃油经济性(+17分)、上/下车(+13分)、外观造型(+12分)、车身内装(+12分)以及设置和启动(+12分)等因子的进步。从品牌维度来看,中国传统能源汽车市场中自主品牌(745分)魅力表现显著进步(+32分),与主流品牌(+11分)共同拉动行业整体得分上。
君迪中国区汽车产品事业部总经理杨涛表示,燃油车市场产品魅力指数成绩创下近5年最大增幅,这表明在新能源车快速渗透的当下,传统燃油车不仅仍保有强劲竞争力,更潜藏着可观的进步空间——更低的油耗表现、更具吸引力的造型设计,叠加相比同级新能源车更具优势的售价,让消费者有了更多样的选择。
与此同时,燃油车智能化体验的提升仍是车企亟待攻克的课题。考虑到新能源与燃油车技术平台存在显著差异,短期内,确保消费者高频使用的科技配置稳定发挥作用,例如智能语音助手的流畅度与响应效率,无疑是优先级任务。杨涛表示,市场的活力源于多元竞争,技术的创新也离不开良性角逐,期待车企继续推出“更有魅力”的燃油车新产品。