6月中国汽车经销商库存预警指数为56.6%

本报讯 （记者岳 倩）近日，中国汽车流通协会（以下简称“流通协会”）发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，6月中国汽车经销商库存预警指数为56.6%，同比下降5.7个百分点，环比上升3.9个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所下降。

流通协会相关负责人表示，6月作为年中考核节点，厂商及经销商冲刺半年目标，借助端午假期、“618”等活动积极促销冲量。另外高考结束以及暑期自驾游等家庭购车需求增长，有利于6月市场销量的提升。同时，新车密集上市及炎热多雨天气影响，导致部分消费者观望情绪显现。综合多重因素，6月乘用车销量略高于预期，预计6月乘用车终端销量约为200万辆。

据介绍，为了冲击半年度任务目标，经销商库存水平被动上升，“以价换量”现象持续，进一步加剧资金紧张问题。调查显示，大部分经销商上半年销量承压，库存积压风险显著攀升。上半年仅有27.5%的4S店完成或超额完成销量计划，剩余72.5%未达目标，其中16.3%接近完成（90%至100%区间）。

从分指数情况看，6月库存分指数显著提升，市场需求、平均日销量和经营状况分指数环比下降，反映出市场压力加剧。从区域指数情况看，6月全国库存总指数为56.6%，北区指数为60.2%，东区指数为54.9%，西区指数为62.7%，南区指数为49.6%。从分品牌类型指数看，6月豪华及进口、合资、自主品牌库存指数环比上升。

考虑到需求透支、部分地区恶劣天气以及传统消费淡季三重因素，流通协会预计，7月汽车市场需求将环比下降。据介绍，目前厂家批售量仍持续加码，致使经销商库存压力进一步加剧。流通协会认为，部分品牌新车上市及地区车展活动陆续启动有望推动销量回升，但综合预计7月市场销量将环比小幅下降。

流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求。同时要加大对以旧换新和报废更新政策的宣传，通过强化服务提振消费信心，把降本增效放在首位，防范经营风险。