坚持精细化施工 打造高品质路面 中铁十八局樟吉高速改扩建项目A2标持续创新工艺见成效

坚持精细化施工 打造高品质路面

中铁十八局樟吉高速改扩建项目A2标持续创新工艺见成效

□ 王朝南 本报记者 岳 倩

走进江西樟吉改扩建项目A2标施工现场，机械轰鸣、人机交错、分工明确，标准化建设环环相扣，绿色文明施工层层加码，“精细之花”在“钢筋水泥丛林”中绽放。

在现代道路建设中，路面施工质量直接关系到道路的使用寿命和行车安全。中铁十八局樟吉高速改扩建项目A2标项目团队围绕“创新引领、集约高效、安全耐久、绿色低碳、智慧共享、协同发展”平安百年品质工程创建理念，依托“小晴创新创优工作室”——“小兵分室”平台，运用精细化管理理念打造高品质路面，解决施工过程中存在的痛点难点。

在新旧路面拼接施工中，接缝处理是影响路面质量的关键环节之一。传统的接缝处理方式存在施工效率低、质量不稳定等问题。新老路面接缝聚酯玻纤无纺布摊铺碾压一体机的应用有效解决了这些问题。该设备将聚酯玻纤无纺布的摊铺和碾压工序巧妙融合，实现高效、稳定施工。在施工过程中，一体机能精准地把聚酯玻纤无纺布铺设在接缝处，经碾压后与沥青混凝土紧密贴合，形成高强度抗裂层。这种一体化施工模式，不仅大幅提升施工效率，还有效减少人为误差，确保接缝处施工质量过硬。

浇筑土路肩混凝土时，传统工艺易污染波形护栏和沥青路面，造成不可修复的质量缺陷。依据施工特点，该项目部团队自主研发移动式土路肩砼布料机。在进行浇筑作业时，布料机以罐车为牵引动力，能够灵活实现随用随放、随放随停，在保证施工效率的同时，避免污染沥青路面和波形护栏，为项目质量提升提供有力保障。

工程推进过程中，该项目团队还创新应用了沥青冷接缝粘层油洒布装置。与传统人工滚筒涂刷方式相比，这一创新装置优势显著。一方面能节省人力和施工时间。传统方式涂刷效率低，功效约3工日/公里，机械洒布基本可替代人工。另一方面能大幅提升施工质量。传统人工涂刷易出现漏刷或涂刷不均的问题，导致接缝粘接效果不佳。该装置洒布连续且均匀，能够避免遗漏，有效提高接缝处沥青粘接效果。

精细化施工的实施离不开科学的管理和完善的保障体系。据介绍，下一步，樟吉高速改扩建项目A2标将不断探索创新，建立健全施工质量管理体系，明确各岗位职责，加强对施工人员的培训和教育，提高施工人员的质量意识和操作技术水平；同时，建立完善施工质量监督机制，对施工过程进行全程监督和检查，及时发现和纠正施工中存在的问题，为打造更多高品质道路工程贡献力量。