君迪发布2025中国新能源汽车产品魅力指数研究成果 行业整体得分首次突破800分

本报讯 （记者何 可）近日，全球知名市场研究机构君迪（J.D.Power）发布2025中国新能源汽车产品魅力指数研究成果。该研究显示，2025年中国新能源汽车行业整体得分为806分（1000分制），自2021年发布研究成果以来首次突破800分，各因子得分增长均超过12分。

据了解，该研究围绕新车的各个方面来衡量车主对新能源汽车产品魅力的满意程度，共涉及11个车辆表现类别（外观造型、设置和启动、上/下车、车身内装、车辆性能、驾驶感受、安全感、车载信息娱乐系统、驾乘舒适性、燃油经济性和续航里程以及充电体验）的45个要素，覆盖48个品牌的122款车型，将成为汽车厂商设计和开发新能源产品的重要参考依据。

当前，新能源汽车市场首购用户占比下降至60%以下，新能源汽车市场正在由“增量逻辑”向“存量重构”转变。与此同时，自主新势力品牌在销量与产品魅力得分上实现双重突破，而国际品牌不仅在市场份额中面临新势力品牌的挤压，在产品魅力指数得分方面，也被新势力品牌反超。

君迪中国区汽车产品事业部总经理杨涛表示，行业整体得分持续上升，得益于电池技术的不断进步，对于售价在30万元以内的主流车型，电池包容量均有不同程度的提升，有效满足了用户对延长续航里程的核心需求。随着电池安全新国标即将实施，电池研发的重点预计将逐步从最大化续航里程转向确保安全性。该研究显示，相比过去聚焦在三电技术参数的讨论，当前用户对新能源汽车的期待已全面转向“可用”“好用”的整体信任构建。在各评分因子中，续航经济性和充电体验得分分别较去年提升22分和18分，用户反馈在“寒冷天气”“空调开启”等高负荷场景下，车辆的续航落差有所改善，两个场景造成续航不及预期的比例分别下降4%和8%，实际续航体验更接近用户预期。在充电体验方面，得益于公共补能设施的建设，一、二、三线城市充电体验得分分别上升6分、21分、16分。

该研究还显示，插电混动车型用户占比较2024年显著上升9个百分点，达41.5%，显示出市场对混动技术的包容与接受度持续增强。同时，插电混动车型在用户感知体验维度上已接近纯电车型，二者在外观造型、驾驶感受和车载信息娱乐系统等多个维度上差距缩小至2分以内，插混产品正逐步实现与纯电在感知体验上的接轨，消费者对产品的选择，不再只是新潮之选，而是出于对产品使用信心的理性判断。