本报讯 (胡礼兵 记者谢 旺)4月15日,重庆市大渡口区勤牛物流园“智慧共享叉车”试点项目正式运营。10台崭新的智慧叉车一字排放,扫码租车,方便又实惠。这也意味着特种设备数字化监管迎来具有重庆辨识度的新模式。
据介绍,共享带来使用成本下降,叉车使用单位可实现零购置成本按需租赁;人力资源也可以共享,叉车司机接单、培训、考核由相关公司统一管理,推行“订单式”劳务派遣,叉车使用单位人力成本下降30%以上;提供全周期服务保障,由相关公司负责共享叉车的保养、维修、检验等工作,减少叉车故障造成的经济损失和叉车事故的发生;采用新能源降低碳排放,报废叉车一站式服务回收更新换代,淘汰燃油叉车,采用纯电叉车。
智慧监管实现防患于未然。智慧共享叉车通过100%加装智慧叉车系统,实现“物联网监管+数据共享+全流程服务”,预防事故两大突破。在智能预警方面,智慧共享叉车通过车载传感器实时监测超载、疲劳驾驶等行为,自动推送警示信息至企业和监管部门,整合全区物流园区叉车运行数据,为监管部门决策提供精准支撑,落实“用数据说话、用数据决策”的要求;在治理协同化方面,政企数据互通,打通叉车使用单位库、设备库、人员库、叉车监管数据库等环节,形成“线上监测+线下执法”闭环,推动特种设备管理从“被动整改”向“主动预防”转型。
近年来,一些物流园区里叉车使用混乱,叉车到期未年审、驾驶人员未持证上岗、叉车超重超速、擅自偏离行驶区域等问题屡禁不止。“我们以共享叉车试点为切口,通过‘制度重塑+技术赋能’双轮驱动,不仅破解了特种设备监管难题,还培育出物流产业升级新动能。”大渡口区市场监管局相关负责人表示,这一实践为数字重庆建设提供了鲜活样本,形成可复制模式推广应用,彰显了超大城市治理体系现代化改革的创新活力,为重庆规范型物流园、科技化物流园提供了特种设备数字化监管新模式。