3月车市整体保持增长态势

3月车市整体保持增长态势

新能源汽车赛道依旧竞争激烈

本报讯 （记者岳 倩）近日，各大车企陆续公布3月销量。从数据来看，汽车市场整体保持增长态势。新能源汽车赛道依旧竞争激烈，市场掀起新一轮增长热潮，不同品牌汽车销量迎来大洗牌。

传统车企表现稳健，新能源车占比持续提升。新势力车企中，零跑汽车首次登顶新势力销冠，理想汽车、小鹏汽车紧随其后，行业格局正被重塑。

传统车企方面，上汽集团销量为38.57万辆，同比增长1.14%，成为销量冠军；其中，新能源车销量12.57万辆，同比增长48.22%。比亚迪紧随其后，销量为37.74万辆，同比增长24.78%；其中，乘用车销量为37.14万辆，同比增长23.14%。吉利汽车销量为23.22万辆，同比增长54%。长城汽车销量为9.8万辆，同比下降2.28%。一汽丰田销量为7.1万辆，同比增长22.3%。广汽丰田销量为6.6万台，同比增长19.3%。

新势力车企方面，零跑汽车销量为3.71万辆，同比增长154%，成为新势力车企月销量冠军。官方披露数据显示，其预售的B10车型48小时订单量突破3.16万辆，高性价比策略与全球化布局，正在改变市场格局。理想汽车3月销量为3.67万辆，同比增长26.5%。小鹏汽车销量为3.32万辆，同比增长268%，交付量已连续5个月突破3万辆。技术迭代成为小鹏汽车核心驱动力，其XNGP 4.0系统（智能辅助驾驶系统）已扩展至200个城市，用户付费率提升至35%。同时，小鹏汽车加速拓展海外市场，印度尼西亚市场的布局或成为其新增长点。小米汽车销量超2.9万辆。相比之下，蔚来汽车3月交付1.5万辆，同比增长26.7%，但销量不足头部新势力一半。其“换电模式”虽获政策补贴支持，但市场表现仍显平淡。

具有传统汽车基因的新能源汽车品牌方面，广汽埃安销量为3.41万辆，同比增长4.8%。整合后的极氪科技集团销售4.07万辆，同比增长24.6%。其中，极氪品牌销售1.54万辆，领克品牌销售2.53万辆。岚图汽车销量为1万辆，同比增长64%。阿维塔汽车销量为1.05万辆，同比增长108.8%。深蓝汽车销量为2.44万辆，同比增长86.8%。智己汽车销量为0.5万辆，同比增长67%。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会有关负责人分析称，今年以旧换新政策发布早、实施早，对3月车市产生积极推动作用。此外，清明节后的车市自然回暖也拉动了销量回暖。4月，即将到来的上海车展，将把车市竞争推向新高度。

还有业内人士认为，为抢占市场份额，各大车企纷纷推出新车型，也是推高3月销量的重要原因。据悉，3月，比亚迪、本田、丰田、零跑等品牌10余款车型开启预售或上市，覆盖20万元至55万元的价格区间。这些新车不仅在价格上具有竞争力，而且在智能驾驶、续航提升以及配置升级等方面各有亮点，进一步加剧了市场竞争程度。