海尔控股汽车之家汽车产业生态或迎新变革

本报讯 （记者岳 倩）近日，国内知名汽车资讯平台及三大垂类媒体之一的汽车之家在港股发布公告称，海尔集团公司（以下简称“海尔”）旗下二手车业务公司卡泰驰控股与中国平安财产保险股份有限公司（以下简称“中国平安”）旗下云辰资本达成协议，卡泰驰控股将以总价约18亿美金收购云辰资本持有的汽车之家已发行的普通股股份。交易完成后，卡泰驰控股将持有汽车之家约41.91%的股份，成为汽车之家控股股东。中国平安将继续作为汽车之家的主要股东之一，通过云辰资本间接持有在汽车之家的剩余股份。

资料显示，汽车之家于2004年筹建，次年6月正式上线，2013年12月在美国纽交所上市。汽车之家主要为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的一站式服务。

2021年，海尔成立卡泰驰控股后，进军二手车市场，目前在全国经营40余家中高端二手车直营连锁店。

海尔在官网表示，此次交易将加速卡泰驰控股构建汽车产业新生态，完善海尔数字经济产业生态布局。交易完成后，汽车之家将作为海尔汽车产业生态的关键枢纽，在海尔和中国平安共同支持下继续巩固发展现有业务。海尔将利用其在技术创新、用户洞察、消费者服务体系、人单合一管理模式等方面的领先优势，融合卡泰驰控股线上线下一体化运营，尤其是先进的门店管理经验，全面赋能汽车之家，并在用户深度体验、智能硬件链接、汽车新零售等领域协同发展，持续加强汽车之家O2O智能交互和综合运营服务能力。

业内人士认为，海尔收购汽车之家将推动汽车产业生态迎来新变革。目前，我国汽车市场正转向存量与增量并重的时代。数据显示，2024年二手车交易量距离突破2000万辆仅一步之遥，二手车转籍率持续提升，大平台及品牌车商的出现，给二手车交易提供了更多保障和服务，二手车也成为消费者购车的选项之一。汽车之家凭借广泛的用户基础、深入的行业洞察与专业内容，积累了大批用户。但是，随着新能源品牌将门店开至商圈和短视频平台的盛行，车企在汽车垂直平台的投入减少，让汽车之家的市场份额受到挤压。汽车之家的2024年业绩财报显示，其营收和归母净利润都出现下滑。卡泰驰控股利用此次收购交易，将发挥海尔在技术创新、用户洞察及消费服务等方面的优势，构建更加高效的汽车生态系统。

业内人士表示，可以预见，此次卡泰驰控股战略携手汽车之家，将开启汽车流通行业“卷用户体验”的时代。