本报讯 (记者何 可 实习记者刘松瑶)记者近日从国家铁路局获悉,截至目前,以杭温高铁为代表的地方铁路已拓展至28个省区,营业里程超2.5万公里。一批区域性高速铁路、城际铁路、市域铁路、铁路专线支线相继建成投产,覆盖范围逐步扩大,层次体系逐渐清晰。
地方铁路主要是指由地方人民政府投资、修建、管理,或者是与其他单位联合投资修建的铁路。国家铁路局综合司相关负责人表示,深化铁路投融资体制改革等政策措施出台以来,地方铁路快速健康发展,带动城市群都市圈城际、市域(郊)铁路有序建设,成为除国家铁路之外的重要力量,为服务国家战略、服务经济社会发展作出重要贡献。
据了解,目前,地方铁路建设运营主体日趋多元,社会资本积极参与铁路投资、建设和运营,经国家铁路局许可的地方铁路运输企业达到80家,铁路建设运营主体多元化格局初步形成。国家铁路局将强化地方铁路监管,鼓励和引导社会资本依法依规参与铁路建设运营,支持符合条件的企业自主运营城际铁路和市域(郊)铁路,支持地方控股铁路企业自主选择运营管理模式,持续推进地方铁路高质量发展,推动“四网融合”工作,着力打造具有中国特色的轨道交通融合发展模式。