广汽埃安视安全为承诺 年投入碰撞测试过亿元

□ 本报记者 岳 倩

一直年来，新能源汽车以琳琅满目的智能配置吸引了行业与消费者的目光。广汽埃安则将安全作为始终坚守的信仰，致力于打造“超标”的安全。

近日，广汽埃安举行大型公开测试，吸引众多行业专家参与。专家们深入了解埃安在安全领域的研发投入，并现场见证埃安UT的碰撞测试。

在广汽埃安看来，安全不是一种选择，而是一种承诺，更是一种本着对消费者负责任的态度。据介绍，广汽埃安在安全研发上的投入巨大，拥有超200人的安全测试团队、价值超千万的Thor测试假人等，每年进行超400次的碰撞试验，每年耗费的资金高达过亿元。

在新车设计上，广汽埃安以最严苛的E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）标准进行研发，并实施超过450个验证子项目的16类试验大项，其中，包括270万公里整车耐久测试、25%小偏置碰撞等极限工况实验，其严格程度比肩国际知名汽车制造商沃尔沃。2024年下半年，广汽埃安陆续发布的第二代AION V霸王龙、埃安RT迅猛龙、埃安UT鹦鹉龙3款全球战略车型，均具备了中欧五星的安全标准。

值得一提的是，广汽埃安在“全员安全”方面考虑得更加透彻。在如今的入门级车型上，气囊数仅限于前排的两个，仅有少数配备侧气帘。埃安UT则用上了填充长度更长、覆盖面积更大的V型侧气帘，在发生意外时，就算是低龄儿童也能得到有效保护。同时，埃安通过首创的720°新能源专属碰撞安全开发矩阵，几乎覆盖了全场景碰撞工况。

广汽埃安在安全配置方面科技感拉满。弹匣电池安全技术全球首次实现枪击不起火，并创造了480亿公里零自燃的记录。此次活动更是将电芯扭成了麻花状，依然维持电压、温度不变，甚至还能继续使用。在结构防护上，广汽埃安通过“双‘用’字型热成型骨架+铝电池框架”组合，进一步保障电池安全。

在智能驾驶方面，广汽埃安选择了成本较高的激光雷达高阶智驾方案。埃安UT应用了AEB自动刹车制动系统，这在同价位小车中非常少见。

凭借同级车里的最高级的品质与安全，广汽埃安迅速收获百万用户的信赖。广汽埃安方面表示，将以“超标”的安全，守护用户出行。