湖北特检院随州分院创新检验模式服务专汽产业链质量提升

高效服务促发展 驻厂检验获赞誉

湖北特检院随州分院创新检验模式服务专汽产业链质量提升

□ 苗 芳 聂亮成 本报记者 张 华

“‘十一’期间，贵院安排专人放弃休假、加班加点为我公司进行产品检验，为我公司的快速发展提供了有力支撑，展现了高度的责任心与专业精神。为此，特赠一面‘服务热情周到细致 助力企业高质量发展’的锦旗，以表达我们最诚挚的感谢。”“这是程力汽车集团股份有限公司10月9日派人专程送来的一封感谢信和锦旗。”日前，湖北特检院随州分院院长吴坚告诉记者。

湖北省随州市被誉为“中国专用汽车之都”。目前，该市拥有专用汽车（以下简称“专汽”）资质企业80多家，形成年产专用车20万辆的生产能力，国家公告类品种达5000多种。产品远销亚洲、非洲、南美洲、中东等20多个国家和地区，已成为全国品种齐全、特色鲜明、产业资源富集、区域集中度高的专用车生产基地。全国每十辆专用汽车就有一辆“随州造”，其专用汽车全产业链年产值超600亿元，是当地第一大支柱产业。不过，也有少数企业质量诚信意识较差，生产的产品不符合国家标准要求，存在质量安全问题。

“近年来，为帮助随州专汽企业解决设计能力不强、焊接质量不高、自检能力差等短板，我们争当‘中国专汽之都’的‘店小二’，不断创新检验模式，严把出厂检验关，积极开展技术帮扶活动，为随州专汽产业链质量提升提供强有力的技术支撑，赢得企业广泛赞誉。”吴坚说。

据介绍，每年3—6月、10—12月，是随州专汽企业生产旺季。为按时交车，企业不仅工作日加班，休息日也正常上班。为确保检验跟上企业的生产进度，严把产品质量检验关，自2005年始，湖北特检院随州分院创新检验模式，采取驻厂检验的方式，开展危化品常压罐车罐体出厂检验，满足了企业当天检验、当天出具检验报告的需求。由于常态化施行“白加黑”“五加二”工作模式，检验人员最高峰时一天工作十几个小时，检验并出具出厂检验报告近百份，年平均出厂检验报告8000余份，10年来，共出具出厂检验报告8万余份，无一质量问题。

2014年以来，湖北特检院随州分院从技术标准宣贯、产品设计、焊接作业、质量控制和无损检测等环节入手，十年如一日坚持开展专汽产业精准技术帮扶活动，累计举办危化车及其安全附件技术标准宣贯会30余场次，组织召开产品质量分析座谈会17次，自编产品设计和质量控制教材600余份，免费发给各生产企业，并逐家进行辅导，有效提升了企业的自主设计能力。针对企业整体焊接水平不高的现状，湖北特检院随州分院组织举办特种设备焊工培训班16场次，培训考核焊接作业人员3000余人。同时，多次协办、承办随州市焊接技术大比武活动，有效提高了焊接质量，使一次性焊接合格率从最初的不足40%提升至95%以上。

一直以来，随州本地生产的危化品常压罐车的安全附件依赖进口。为帮助企业延链强链，从2019年开始，湖北特检院随州分院与湖北华特专用设备有限公司合作，共同研发罐车安全附件及校验装备，填补了危化品常压罐车集群产业供应链空白，实现了安全附件的就近生产、按需供应，不仅大幅降低了企业的生产成本，而且彻底改变了安全附件长期依赖进口的历史。

2018年至2023年，在国家和省级产品质量监督抽查中，随州危化车产业集群车载罐体产品抽查合格率连续6年达到100%，随州因此被授予“全国专用汽车产品质量提升示范区”称号。今年前3季度，随州市专汽产量达11.7万辆，总产值同比增长9.6%。

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