技术驱动 质量充电
蔚来驶向高质量发展新未来
□ 本报记者 贾润梅
2023年,我国新能源汽车再度交出亮眼成绩单,产销量连续9年保持全球第一。2023年全年,蔚来共交付新车160038台,同比增长30.7%。截至2023年12月31日,蔚来新车已累计交付449594台。
在高端纯电汽车市场,蔚来的优势较突出,2023年市场份额占售价30万元以上纯电汽车市场的40%以上。2023年7月~12月,在上海成交均价30万元以上的汽车市场中,蔚来销量连续6个月超越宝马、奔驰、奥迪。
打造高端智能电动汽车品牌
“自诞生之初,我们就致力于打造一个源自中国的全球高端智能电动汽车品牌。”蔚来制造质量工程负责人孙兆智接受本报专访时表示。
产品层面,蔚来目前有8款第二代技术平台车型在售,形成强大的智能电动汽车产品矩阵,是全球市场首个完成产品代际切换的智能电动汽车品牌,在30万元至60万元的价格区间充分满足用户多样化的需求。蔚来注重体系化效率提升,自2023年第二季度起,蔚来在短短4个多月里就完成了5款新车型的高质量交付,用户满意度超出预期,充分体现了快速迭代产品和管理多款产品复杂度的能力。
蔚来坚持研发投入,确保产品与技术在高端市场拥有强劲竞争力。目前,蔚来掌握的核心技术已覆盖了智能电动汽车制造业务的各个版块,多项技术成果行业领先。其中,“蔚来技术全栈”包括芯片和车载智能硬件、电池系统、电驱及高压系统、车辆工程、整车全域操作系统、全景互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、智能制造、人工智能和全球数字运营等12项关键技术领域,满足蔚来在智能、电动、汽车,产品、服务、社区,多品牌、多平台、多区域3个维度、9大要素的研发和运营需求。
“补电很方便。”服务层面,蔚来在全行业首创“可充可换可升级”的全场景能源服务体系,开展充换电基础设施的前瞻布局,并实现市场化运行,从0到1系统性地实现了技术突破和产业推广。蔚来换电路线拥有全球首创的多项核心技术,构建了全球规模最大的电动汽车换电生态。“截至2024年1月底,蔚来在全球市场已布局换电站超2300座,充电桩超21000根,在国内建成‘7纵6横11大城市群’高速公路换电网络。”孙兆智如是说。
“质量是信仰”
“蔚来向来非常重视质量。”孙兆智介绍,质量管理体现在蔚来的所有业务中,不仅包括传统车企的产品开发质量,合作伙伴质量,制造质量、尺寸工程、量产产品质量、售后质量等,更融入蔚来创新业务和商业模式中,如用户体验和服务质量、电池质量、能源质量、软件质量、数字化业务质量、NIO Life质量等,建立了从用户需求到用户服务全价值链的质量管理体系。
记者了解到,蔚来质量委员会建立了行业首创的FMQ前期产品质量分委会和安全分委会,为产品高质量交付和用户满意保驾护航。FMQ注重前期产品定义、造型、工程开发、软件开发、过程开发、质量控制过程的质量预防管理,打造有共同目标、有能力、可自驱、可迭代的失效预防生态,从而降低全生命周期质量成本,提升用户满意度。
为提升服务质量,蔚来首创“用户秒反馈”系统,把汽车行业普遍以周甚至以月计的用户反馈事件压缩至以秒计。用户的一句“Hi,NOMI,我要反馈一个问题”,随即伴随着用户描述反馈,结合当下车辆数据信息,“零延迟”通过质量信息系统便开启问题解决分析任务。蔚来开创性地建立问题代码(Issue Code)机制和质量问题知识库,将研发、用户运营过程中质量核心数据进行整合和数字化管理,不断提升质量问题的解决效率。
在“质量是信仰”的全员质量概念和管理体系下,蔚来将质量组织转变为质量的“布道赋能者”,旨在让公司里的每个人都成为质量工程师。面向全公司开展质量专业类课程培训,培养认证内部讲师团队和课程原创开发,开创性地设立多个质量培训认证项目,并通过多种创新形式进行质量意识传播。
谈到未来的发展,孙兆智充满了信心。“2024年,蔚来会保持更高效发展,集中资源在未来2年确保3个优先级事项:确保核心关键技术的长期投入,保持技术与产品的领先优势,确保销售与服务能力来应对激烈的市场竞争,确保3个品牌9款核心产品的如期上市。同时,蔚来今年还将新增1000座换电站,新增20000根充电桩,进一步提升用户加电体验。”
《中国质量报》