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宁夏市场监管厅关于2023年道路交通相关产品质量监督抽查情况的通报

2024-01-05 17:59:37 宁夏市场监管厅网站

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自治区市场监管厅关于2023年道路交通相关产品质量监督抽查情况的通报

为深入贯彻自治区党委十三届四次全会精神,全力落实好“1+37+8”系列文件尤其是《关于进一步加强道路交通安全管理的方案》《关于加强电动自行车安全管理的方案》中市场监管部门相关任务,自治区市场监管厅对全区道路交通相关产品质量进行了抽查。现将抽查结果通报如下:

一、基本情况

本次道路交通相关产品抽查分为专项监督抽查和联动抽查两部分。专项监督抽查围绕润滑油、电动自行车(现场检验)、摩托车电动自行车乘员头盔、汽车内饰件、汽车用离合器面片等14种产品,共抽查300批次,合格273批次,不合格27批次,不合格发现率为9%。不合格产品包括润滑油、摩托车乘员头盔、车用尿素水溶液、防冻液冷却液、汽车用离合器面片、汽车座椅套、制动液、汽车用输水橡胶软管。联动抽查围绕电动自行车、电动自行车电池2种产品,共抽查19批次,全部合格。

二、产品检测依据及质量状况

(一)润滑油类。依据GB 11121-2006《汽油机油》、GB 11122-2006《柴油机油》,主要对低温动力粘度、运动黏度(100℃)、倾点、水分、泡沫性、机械杂质、闪点(开口)等项目指标进行了检验,共抽检53批次,不合格10批次,不合格项目主要是低温动力黏度、泡沫性、运动黏度(100℃)。

(二)摩托车电动自行车乘员头盔。依据GB811-2022《摩托车电动自行车乘员头盔》,主要对结构、质量、视野、护目镜、刚度性能、固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性、标志内容等项目指标进行了检验,共抽检30批次,不合格11批次,不合格项目主要是标志、耐穿透性能、佩戴装置、佩戴装置强度性能、吸收碰撞能量性能。

(三)车用尿素水溶液。依据GB 29518-2013 《柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液(AUS 32)》,主要对尿素含量、密度、折光率、杂质含量(缩二脲、钙、铁、铜、锌、铬、镍、铝、镁、钠、钾)、一致性确认等项目指标进行了检验,共抽检20批次,不合格1批次,不合格项目主要是尿素含量、密度(20℃)、折光率20nD、钠、钙。

(四)冷却液。依据GB 29743-2022 《机动车发动机冷却液》,主要对外观、颜色、气味、密度(20℃)、冰点、沸点、灰分、pH值等项目指标进行了检验,共抽检15批次,不合格1批次,不合格项目主要是冰点。

(五)汽车用离合器面片。依据GB/T 5764-2011《汽车用离合器面片》,主要对外观、尺寸偏差、平面度、摩擦性能、标志等项目指标进行了检验,共抽检15批次,不合格1批次,不合格项目主要是摩擦性能。

(六)汽车用制动器衬片。依据GB 5763-2018《汽车用制动器衬片》,主要对摩擦性能、剪切强度、标志包装等项目指标进行了检验,共抽检15批次,合格15批次。

(七)汽车座椅套。依据CAB 107-2013 《汽车座椅套》,主要对pH 值、缝纫质量(接缝强力)、缝纫质量(撕裂力)、耐水色牢度、耐汗渍色牢度、耐摩擦色牢度、耐光色牢度、甲醛含量等项目指标进行了检验,共抽检15批次,不合格1批次,不合格项目主要是耐光色牢度。

(八)汽车内饰件。依据GB 8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》、GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》等标准,主要对燃烧特性等项目指标进行了检验,共抽检15批次,合格15批次。

(九)汽车用输水橡胶软管和纯胶管。依据HG/T 2491-2009 《汽车用输水橡胶软管和纯胶管》,主要对规格尺寸及公差、外观、粘合强度、爆破强度、标志包装等项目指标进行了检验,共抽检10批次,不合格1批次,不合格项目主要是标志包装。

(十)制动液。依据GB 12981-2012 《机动车辆制动液》,主要对外观、运动黏度(100℃)、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、pH值、液体稳定性等项目指标进行了检验,共抽检15批次,不合格1批次,不合格项目主要是平衡回流沸点、湿平衡回流沸点。

(十一)车用柴油清净剂。依据GB/T 32859-2016 《车用柴油清净剂》,主要对硫含量、氯含量、闪点(闭口)、倾点、水分等项目指标进行了检验,共抽检7批次,合格7批次。

(十二)电动自行车。依据GB 17761-2018 《电动自行车安全技术规范》,专项抽查主要对车速限值、防碰擦、脚踏行驶能力、反射器、突出物、脚蹬间隙等项目指标进行了现场检验,共抽检50批次,全部合格;联动抽查主要对铭牌、车速限值、制动性能、整车质量、放碰擦、突出物、车速提示音、淋水涉水性能、反射器、照明、鸣号装置、短路保护、导线布线安全、充电器、蓄电池的最大输出电压、蓄电池防篡改、防火性能等项目指标进行了检验,共抽检7批次,全部合格。

(十三)电动自行车充电器。依据GB 4706.1-2005《家用和类似用途电器的安全第1部分:通用要求》、GB 4706.18-2014《家用和类似用途电器的安全电池充电器的特殊要求》,主要对对触及带电部件的防护、输入功率和电流、发热、泄漏电流和电气强度、机械强度等项目指标进行了检验,共抽检19批次,全部合格。

(十四)电动自行车蓄电池。依据GB/T 22199.1-2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池 第1部分:技术条件》、GB/T 22199.2-2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池 第2部分:产品品种和规格》、T/ZJXDC 001-2021《电动自行车用阀控式铅酸蓄电池》等标准,专项抽查主要对外形尺寸、外观、2 hr容量、大电流放电、快速充电能力等项目指标进行了检验,所抽检产品共21批次,合格21批次;联动抽查主要对外形尺寸、外观、2hr容量、大电流放电、重量比能量、快速充电能力、过充电、外部短路、机械冲击等项目指标进行了检验,共抽检12批次,全部合格。

三、不合格项目分析

(一)润滑油。

1.低温动力黏度。该指标是评定润滑油低温启动性能的重要指标。使用低温动力黏度不合格的机油,在天气较冷时,容易出现发动机启动困难,也容易造成活塞环和气缸套磨损。

2.泡沫性。该指标是润滑油的一项重要性能指标。在实际使用中,润滑油会受到发动机动力所产生的不同方向的剪切、搅动作用力,使空气进入到润滑油中并形成气泡。长期使用泡沫性不合格的润滑油容易损害发动机。

3.运动黏度。该指标反映了油品的流动性。过薄的油膜,在润滑部件运转时容易破裂,导致润滑失效,产生严重磨损,活塞环密封不良,造成燃烧室窜气和燃烧机油等问题;过厚的油膜,会增加润滑部件运行阻力,造成车辆较难发动、加速迟缓、发动机动力输出减少,冷却效果变差、燃料浪费等问题。

(二)摩托车电动自行车乘员头盔。

1.头盔佩戴装置。头盔未配备缓冲层,降低了保护性能

2.装置强度性能。零部件的结构不合理,系带、连接件的强度不够,容易从连接处脱落滑落,影响安全保护。

3.吸收碰撞能量性能。选材低劣,比如说ABS工程塑料或者PVC材料,或者是二次回收的材料,这类材料在吸收碰撞时,容易脆性开裂、碎片脱落,对佩戴者造成伤害,有的甚至是二次伤害。

4.耐穿透性能。耐穿透性能是指头盔受锥状重物冲击时抵御穿刺的能力,若耐穿透性能不合格,头盔在受到尖锐物冲击时可能会破碎、破洞,存在很大的安全隐患。

(三)车用尿素水溶液。

1.尿素含量。车用尿素浓度过高,会增大车用尿素结晶的几率;浓度过低,处理尾气效果就会减弱。

2.密度(20℃)与折光率20nD:车用尿素水溶液的密度、折光率与尿素含量正相关,其数值大小可间接反映产品中尿素含量的大小。密度和/或折光率不合格,其危害同尿素含量不合格。

3.钙、钠(杂质元素):金属离子(钙、铁、铜、锌、铬、镍、镁、钠、钾、铝)作为车用尿素中的杂质,含量过高会导致Urea-SCR系统的催化剂中毒失活,损坏设备。

(四)冷却液。发动机冷却液(防冻液)指的是在低温情况下开始结冰的温度。冷却液冰点不合格,一般是其中的防冻剂量(乙二醇或丙二醇)不足,或者防冻液兑水过多所致。

(五)汽车用离合器面片。摩擦性能不合格会出现抖动、增大磨损,影响离合器片的使用寿命,如果碎掉后汽车行驶中会造成抛锚,在高速公路上容易造成追尾,上坡中容易产生倒滑,严重的会造成车毁人亡,具有极大的安全隐患。

(六)汽车座椅套。汽车座椅套耐光色牢度不合格,座椅套长时间暴露在阳光下,可能会出现褪色现象。在光线下,座椅套的材料可能会快速老化和脆化,导致座椅套材料的变形甚至破裂。

(七)制动液。

1.平衡回流沸点。制动液沸点越高,抗气化性能越好,越不易产生气阻,制动性能越可靠。车辆在行驶过程中,其刹车系统工作时会产生大量热量,要求制动液能够承受较高的温度,因此制动液的沸点要高,以防因气化而发生气阻现象,导致刹车失灵。

2.湿平衡回流沸点:制动液湿平衡回流沸点指的是制动液经加水增湿后的平衡回流沸点。反映的是制动液在使用一定时间后含水量增加情况下的抗气阻性能。水分含量对制动液沸点影响很大,一旦制动液内含水量增加就更容易沸腾,更容易发生气阻现象。

附件1.2023年道路交通相关产品监督抽查不合格产品汇总表.pdf

附件2.2023年道路交通相关产品监督抽查合格产品汇总表.pdf

附件3.2023年道路交通相关产品联动抽查合格产品汇总表.pdf


(责任编辑:王海琳)
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