中国质量新闻网讯(邓琴)9月7日,海太长江隧道正式开工建设。项目初步设计概算约357.4亿元,计划于2028年上半年建成通车。
据悉,海太长江隧道的公路部分起自沪陕高速公路叠石桥互通东约2.7公里与沪陕高速交叉处,止于沪武高速公路董浜枢纽互通东约5.5公里处。其中过江隧道长11.185公里,北接线长15.724公里,南接线长12.161公里。
项目建成后,将进一步优化长江干线过江通道布局,对促进江苏区域互补、跨江融合、南北联动发展,推动长三角一体化高质量发展和长江经济带发展具有重大意义。
中国质量新闻网讯(邓琴)9月7日,海太长江隧道正式开工建设。项目初步设计概算约357.4亿元,计划于2028年上半年建成通车。
据悉,海太长江隧道的公路部分起自沪陕高速公路叠石桥互通东约2.7公里与沪陕高速交叉处,止于沪武高速公路董浜枢纽互通东约5.5公里处。其中过江隧道长11.185公里,北接线长15.724公里,南接线长12.161公里。
项目建成后,将进一步优化长江干线过江通道布局,对促进江苏区域互补、跨江融合、南北联动发展,推动长三角一体化高质量发展和长江经济带发展具有重大意义。
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