围绕今年签约1000台的目标，截至8月20日，闵行区已完成意愿征询的门洞共计14324个，目前713个签约门洞中，居民100%同意的门洞有314个。
目前最行之有效的办法还是要通过搭建不同层面不同人员参与的协商平台，借助和依靠居民的自治共治力量，通过详细分析居民不支持加梯的原因，精准发力并寻求多方支持形成推进合力，促成问题的解决。
靠着村居共建熟人社会带来的优势，虹桥镇万源新城1-3期小区在加梯中探索批量加装模式并在小区形成了规模化效应。目前这个小区可加装89栋，完成征询89台，签约68台，施工2台，1台已经完工。
据悉，为了解决居民疑惑、消除大家顾虑，闵行在区层面成立加梯推进办的基础上，14个街镇（工业区）均已成立加梯推进办，全区“一盘棋”专业化推进，各街镇成立加装电梯服务中心，从前期准备到后续维护保养的“一门式受理、打造“一站式”加梯模式，为居民提供政策咨询、宣传培训、方案设计、行政审批一站式受理、案例介绍、后期维保等服务，目前已有4家运营。
据了解，从单梯的建设费用看，闵行已签约备案共706份加梯代建合同。按加装电梯施工金额的40%予以补贴，最高不超过28万元/台，市、区分担比例各50%。区补贴部分由区和镇（工业区）按45：55比例共同补贴，街道的由区全额补贴。区政府还采取了激励机制给予镇级专项财力倾斜。
既有住宅加装电梯，或将给部分低楼层居民带来一定影响，关于低楼层补偿，鉴于目前资金筹措的比例有市级文件指导，个别对低楼层的补偿案例还是要居民自行协商解决；对低楼层居民带来的影响，积极鼓励代建单位通过楼道亮化、门前绿化补种、墙面翻新等方式进行弥补。
对于使用时的养护及维保问题，电梯装好之后的使用安全问题，除了物业公司能承担安全责任外，其他主体尚不具备条件。应建立使用安全管理制度，保证电梯的维护保养；业主应履行的资金义务，建议在合同中予以明确，以免产生纠纷。