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M1+M8两“翼”齐飞,双地铁能否拉起城阳楼市?

2020-12-11 22:26:51 界面山东

文|林记

由青岛市人民政府主办、青岛市城阳区人民政府、青岛市贸促会承办2020日韩(青岛)进口博览会,将于12月10日—12日在青岛·红岛国际会展中心(城阳区火炬路326号)举办。

在例行发布会上,一则便民信息的通报引起了观察员的注意:博览会期间将有组织地组织市民群众免费进行试乘地铁8号线和1号线。

M1和M8号线开始试运营,也标志着城阳区即将进入双地铁时代!地铁准时、高效、环保的特质,能高度吻合现代城市生活中守时重约的社交礼仪,也与当今社会倡导的文明生活准则一脉相承。同时地铁是也是房产价值增长最强有力的引擎。

在地铁的带动之下,城阳楼市将走出怎样的年末行情,值得我们关注。

红岛湾:地铁带来配套升级新机遇

从M8号线的运行图我们不难发现,北段主要经过胶州空巷板块、红岛板块、火车北站板块。

对于胶州空港板块,M8号线的开通其实影响不大。一方面该区域距离主城较远,即使有地铁加持,也难以吸引主城外溢的刚需;另一方面交通枢纽产生的噪音问题,也降低了板块的依据属性。对于青岛北站板块而言,地铁M3号线开通之后,房价已经有了一轮上涨,影响同样不大。

M8号线对于区域价值影响最大的,无疑就是红岛湾片区。以往,主城区去红岛湾片区只有跨海大桥一条路,通勤时间长,遇到恶劣天气交通时间还无法确定。M8号线开通之后,从火车北站只要一站地铁的时间就可到达红岛湾片区,对于主城区外溢刚需来说,红岛湾片区完全具备了“睡城”的条件。

此外,M8号线开通之后,从主城去方特梦幻王国也更加方便。这个国内知名的游乐场,近期有升级改造的规划。在文旅项目的带动下,区域人气进一步提升,相关的商业配套也会随之迭代升级。所以,M8号线开通,对于红岛湾板块是一大提升。

早在2016年,融创、新城和保利三家地产大鳄便入驻红岛湾片区,区域楼市也是火得一塌糊涂。目前片区内还有少量商品住宅在售,单价在1.5万元/平方米左右,M8号线开通后对于开发商尾盘去化是一大利好。现在开发商推销的主力是商业产权的别墅产品。对于非住宅产品,购房者除了要权衡价格,还要对水电费率进行详细的测算。

奥体板块:完美住区还差最后“三公里”

相比红岛湾片区的纯地铁房,对于高新区来说,没有真正意义上的M8号线地铁房。不过,我们也要看到,高新区核芯奥体版块,项目周边奥体中心、会展中心、市民健康中心、奥特莱斯(在建)等城市级配套,有青岛58中高新校区(在建)、青岛中学等优质教育资源环绕,不论是规划还是已经兑现的配套,相较现在红岛湾片区更加纯熟。

位于奥体板块的卓越、碧桂园、鲁商等开发商的项目,距离M8号线站点在3公里左右,只要通过公共交通手段解决这一段的交通问题,那么奥体板块价值也会随之增长。

城阳主城:痛点虽除 房价难突破

地铁M1号线北段将从城阳主城区穿城而过,沿途有春阳路、正阳路、文阳路,这些区域都是城阳主城核心居住区。其中正阳路上的北曲商圈是青岛北部的第一大商圈,环绕着如万象汇、万达广场、鲁邦国际风情街等综合商业体;医疗文化教育配套方面,人民医院、图书馆、实验小学、实验中学等也都位于这一片区内。

地铁开通之前,这也是城阳堵车最为严重的区域,让许多刚需因此望而却步。现在痛点虽然解决了,问题是房价高高在上。站点周边新房较少,但次新房不乏万科、青特、等开发商的品牌楼盘,优质房源的单价都在2W元以上,然而位于十梅庵板块的双子星城等楼盘单价也在2W左右,买房还会带一个车位,所以城阳核心区的房产对于主城刚需外溢吸引力不会太大,房价没有太大上行空间。

东郭庄站是地铁1号线北段的起点,近年来该片区因为保利观堂项目被置业者所关注,目前该项目已售罄,前期销售的住宅房源正在陆续交付中,精装质量成为了购房者投诉的热点。而且东郭庄片区目前仍处在配套发展期,部分规划配套尚未落成。

因此,对于M1号线城阳区域内沿线地铁房而言,对于价值肯定会有提升,但很难出现新都心那样的大涨行情。

(责任编辑:李素)
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