日前,公安部、中央综合治理办公室、建设部、商务部、国家工商总局、国家质检总局联合决定,自2007年3月至7月,在全国范围开展治理自行车被盗问题专项行动(以下简称“专项行动”)。
作为全国治理自行车被盗问题专项行动领导小组副组长的国家质检总局副局长蒲长城,2月28日在全国治理自行车被盗问题专项行动电视电话会议上发表讲话,就质检部门积极参与此次专项行动,做好工作,提出了具体的要求:
蒲长城说,解决自行车被盗问题涉及多个部门和环节,其中建立自行车管理的长效机制,切实从源头上治理自行车被盗问题是这次专项行动的重点之一,也是从根本上解决自行车被盗问题的长久之策。各级质量技术监督部门要把这次治理自行车被盗问题专项行动纳入各地质量平安建设工作中去,用实际行动把治理自行车被盗问题这一顺应民意、化解民忧、为民谋利的实事组织好、落实好,维护广大人民群众的切身利益。
按照职责和分工,国家质检总局在此次专项治理行动中的主要任务是在推进自行车管理的长效机制建设方面,会同有关部门制定自行车编码规则,督促自行车生产企业刻制车架编号,督促生产企业定期向有关部门上报相关信息,从源头上强化安全管理。为落实这一任务,质监系统将采取的几项具体措施包括:
(一)制定工作方案,明确工作安排。质检总局将研究制定自行车生产企业刻制车架编号的总体工作方案,明确各级质量技术监督部门的工作职责和时间进度,统筹安排,加强监督,切实落实质检系统的各项工作。
(二)调研论证,确定全国统一的自行车编码规则。质检总局将会同有关部门,组织自行车相关行业协会、部分生产企业和地方质量技术监督部门开展调研和科学论证,力争在3月底前,确定全国统一的自行车编码规则。编码规则要体现唯一性、科学性和可操作性原则,为落实自行车从源头管理奠定基础。
(三)排查摸底,掌握生产企业的有关情况。各省级质量技术监督部门在这次会议后,要立即组织力量,在4月底前,对本行政区域内的所有自行车生产企业进行一次排查摸底。通过排查了解自行车生产企业的基本信息、生产状况和产品情况,并建立相应的企业档案,及时掌握辖区内自行车生产企业的相关信息,做到心中有数,为落实自行车从源头管理做好必要准备。
(四)加强宣贯,为生产企业刻制车架编号工作做好服务。各地质量技术监督部门要加大对自行车生产企业刻制车架编号工作方案的宣贯力度,使辖区内的所有自行车生产企业深入了解刻制车架编号的重大意义和具体要求,动员企业提前做好相关准备,按期开始刻制编号。同时要主动做好服务,帮助企业解决刻制车架编号遇到的实际问题。
(五)督促生产企业在规定时间刻制编号和报备信息。各地质量技术监督部门要按照这次专项行动的统一安排,落实总局的工作方案和具体部署,督促本辖区内的所有自行车生产企业在规定时间按照要求刻制编号,为每辆新出厂的自行车建立“身份证”。同时,按照推进自行车管理长效机制的要求,督促企业将自行车生产信息及时向有关部门和自行车信息管理系统报备,从源头上强化安全管理。
这次专项行动时间紧、任务重,蒲长城要求各省级质量技术监督部门要切实加强对此次专项行动的领导,周密部署,落实责任,确保各项工作落到实处。