为保障厦门港区特种设备安全运行，近期，厦门市特检院对厦门集装箱码头上百台特种设备逐步开展专项安全检验，重点对码头核心作业设备——岸边集装箱起重机（岸桥）和轨道式集装箱门式起重机（龙门吊）进行全方位“把脉问诊”，为港口安全生产筑牢技术防线。
作为现代码头的“钢铁巨人”，岸桥和龙门吊是集装箱装卸的核心装备。岸桥凭借其数十米的外伸距，可跨越二十排集装箱，通过起升机构（最大载荷达65吨）、小车行走机构和大车行走机构的协同运作，实现集装箱从船舶到岸边的精准转移；而龙门吊则通过“门”字形结构在堆场轨道上移动，配合集装箱吊具完成堆垛与转运，其定位精度可达±5厘米。这些设备每天要完成上千次吊装作业，金属结构疲劳、制动系统磨损、电气控制故障等隐患都可能引发重大事故。
对此，厦门市特检院根据大型起重设备结构复杂、检测点位高空作业风险大等特点，组建专项技术团队，采用“2+1”——资料核查、部件检测加整机性能综合试验的复合检验方案，通过现场操纵设备控制装置模拟作业过程来测试起重机的运转情况，确保其工作状态符合安全技术规范的要求，该方案有效地精简作业流程，缩短检测时间，减少码头停机时间而带来的影响。厦门市特检院技术专家表示，“我们特别关注设备的金属结构疲劳寿命、传动系统磨损趋势等长期性能指标，通过定期‘体检’确保其始终处于最佳状态。”
目前，该码头所有受检设备均建立数字化“健康”档案，有效实现动态管理。下一步，厦门市特检院将持续运用先进技术，为厦门港年吞吐量超千万标箱的物流体系提供特种设备安全保障，助力打造一流港口营商环境。（陈永 王鹏）
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