近日在京举办的比亚迪世界级技术解析会上，比亚迪总裁王传福将2013年定为比亚迪“二次腾飞”的开局之年，会上王传福坦诚总结比亚迪之前犯过的“三大错误”，并将今后比亚迪的发展定位于以高科技见长的汽车企业。

    当天，鲜有露面的王传福带领各事业部负责人和销售公司高层到场，分别就遥控驾驶、双向逆变式充放电、DMⅡ代技术做了深入的解析，向外界充分展现了比亚迪领先的技术研发实力，也体现了比亚迪“技术为王、创新为本”这一企业发展理念。

    据介绍，已经在速锐上搭载的遥控驾驶技术，成功帮助速锐上市三个月销量就已破万辆，成为自主品牌中级车中月销量最快过万辆的车型。比亚迪今年将推出遥控驾驶的第二代技术，突破技术难关，实现转向、移动的同时操作。遥控驾驶技术也将在比亚迪的高端车型中成为标配。

    双向逆变式充放电技术是比亚迪在新能源技术领域的研发成果，此项技术拓展了电动车功能，可平稳地向外输电，使电动车变成一个移动的储能电站。比亚迪还向记者描述了一幅未来画面：只要一辆e6，就可以在野外用电饭煲等家用电器做顿可口饭菜；还可以为一个家庭提供10天的日常用电。车，已经不仅仅是交通工具。

    比亚迪集团高级副总裁廉玉波在解析DM二代（秦）时透露，比亚迪对DMⅡ代混合动力系统进行了一系列技术优化改进，相对于Ⅰ代，DMⅡ代动力性能更好，实用性更便利。升级版的双模电动车秦目前正在西安试生产，今年上市。相对于e6主打出租市场，秦应该是比亚迪进军私人市场的新能源车主打产品。

    除了上述三大技术的深入解析，比亚迪还现场展示了智能手表钥匙、夜视系统、全景影像等多项智能科技配置。王传福还透露，比亚迪未来几年还将推出PM2.5绿净技术、绿混技术、电控四轮驱动技术等多个世界级技术。

    针对最近社会比较关注的空气质量问题，比亚迪将于2013年底推出两款应用新研发的PM2.5绿净技术车型。这项技术可在30秒内迅速清洁车厢内直径大于0.2微米可悬浮颗粒物，实现当车外环境PM2.5大于150时，车内环境PM2.5小于12的效果。绿混技术的核心是依托比亚迪成熟的铁电池技术，改铅酸蓄电池为铁电池，从而实现整车的无铅化；将电池寿命延长至10年，与整车同寿命；这一技术还在全球范围内首次将电压从12V提升到48V，大大提高车内用电效率；实现电池智能化管理，当电量小于10%时，自动启动发动机充电；实现刹车能量回馈存储，提升整车能量使用率。

    依托IT电子研发优势，比亚迪还准备在2014年北京车展期间发布“电控四轮驱动”技术。该技术颠覆了传统的汽车概念，实现四个轮边电机的独立控制与驱动，真正做到四轮前后左右自由转圈。此外该技术将用电子刹车代替机械制动系统，这也是一个颠覆性的革命。据了解，比亚迪将在2014年推出的一款车型上应用该技术。

    比亚迪今年制定了比去年只多5万辆的50万辆销售目标。今年将有思锐、S7和新能源车“秦”三款新车投放市场。