9月22日，宝马集团宣布推出第三代氢燃料电池系统，当前已启动首批原型产品的试制，将于2028年量产，并率先搭载于全新一代宝马X5。宝马表示，未来量产的氢燃料电池车，首先是一款纯粹的“宝马”，而作为其驱动形式之一，宝马也以持续的技术创新，让氢燃料电池的表现再度“进阶”。
据介绍，第三代宝马氢燃料电池系统由宝马与丰田汽车公司联合开发，氢燃料电池系统不仅包含燃料电池本身，还涵盖确保高效运行所需的全部组件与系统，包括冷却系统、氢气子系统及空气子系统，技术实现全面优化和改进。
功率密度的大幅提升令其结构相较上代显著精简，新燃料电池系统占用的空间减少约25%。高度集成的新燃料电池系统可无缝集成至未来的车型架构中，为用户提供更加多元的驱动选择，同时系统效率提升。这些进步带来续航更长，功率更高，能耗更低的车辆表现。
宝马集团负责研发的董事普斯特表示：“2028年，宝马首款量产氢燃料电池车的推出，将为我们秉持技术开放战略的产品矩阵再添高效的零排放驱动选择。宝马不遗余力地推动相关技术突破与发展。”