S09是深蓝汽车推出的家庭大六座智慧旗舰SUV，不仅拥有大空间和高舒适性，还集成了多项智能化配置。新车竞争力如何，试驾体验又怎么样？
本次前往的深蓝汽车体验中心位于北五环外的一家购物商场内，距离地铁较远，但门口有多条公交线路可达，周边还有较多停车场。
进入体验店，工作人员立即起身迎接，待笔者表明来意后引领走到展车旁，进行简要介绍。同时，另外一名工作人员主动送上矿泉水。
笔者大致了解后提出试驾需求，销售表示有一名客户正在试驾，需等待一段时间，在此期间内其可以先填写报价单。计算完价格后，销售详细解释每项内容。
其间，销售详细介绍了深蓝S09的智能化配置并进行相应演示。此后试驾，他也对智能驾驶辅助功能和智能泊车辅助等功能进行较为详细的介绍，面对提问能给予专业解答。
深蓝S09全系标配鸿蒙座舱HarmonySpace 5、15.6英寸2.5K中控屏和43英寸智慧适应超高清AR-HUD，除入门车型后驱Max版外，其余版本均拥有前排双15.6英寸2.5K巨幕联屏和后排21.4英寸超高清3K家庭娱乐屏。
车机拥有较好的流畅度和易用性，系统优化不错，滑动或切换应用基本没有延迟。语音交互支持方言识别，可见即可说的功能覆盖空调、车窗、娱乐等高频功能，说出语音指令后系统能快速识别并执行。
开启领航驾驶辅助功能后，系统可平稳维持车道居中，前车减速时线性制动，车内无明显顿挫感。当车辆监测到慢车后会自动发起变道，动作流畅控制精准。
泊车驾驶辅助功能方面，开启后能迅速识别到车辆周围的标准停车位，选择泊车模式后能够精准地停入车位。
试驾车型为四驱Ultra+ 高定版，搭载1.5T原力智能增程2.0系统，驱动形式为双电机四驱，动力系统最大功率为362kW，最大扭矩为637N·m，百公里加速时间为5.9s。
该车的增程系统平顺性不错，1.5T增程器介入几乎无感，加速静谧平顺。加速踏板轻踩即走，动力输出丝滑无顿挫，城市起步轻快不窜动。全力加速时推背感强烈，高速超车动力储备充沛，中后段加速无明显衰减。刹车踏板的调教风格适中，符合大多数驾驶员的驾驶习惯。
方向盘虚位控制合理，转向指令响应及时。低速状态下的方向盘阻尼感低，原地挪车单手可以轻松操作，高速时阻尼线性增加，车身的稳定性提升，变道信心足。
深蓝S09的环境隔音能力较好，低速行驶时的风噪和胎噪较弱，高速过程中两者的噪音中等可控，正常音量交谈基本没有压力。
底盘系统，全系采用前双叉臂式独立悬架和后H臂多连杆独立悬架，除入门车型外均搭载空气悬架、CDC连续可变阻尼减振器和主动魔毯。行驶在城市铺装路面，底盘的滤震细腻，对于小颠簸的过滤比较彻底。遇到连续减速带时，车身无多余弹跳。
价格方面，以售价为27.99万元的四驱Ultra版为例，置换购车现金优惠1万元，京牌指标优惠1万元，国家置换补贴1.5万元，厂家置换补贴1万元，通州区补贴3000元（先到先得）。优惠后的价格为23.19万元，保险预估8000元，上牌服务费500元。
作为深蓝品牌的旗舰车型，深蓝S09不仅在舒适性、智能化功能等方面拥有不错的表现，同时价格也有较高的诚意。如果是家庭刚需购车，25.99万元的后驱Ultra版比较合适，该版本拥有空气悬架、零重力座椅和前后排双联屏等核心配置，比入门版多2万元获得体验跃升；售价27.99万元的四驱Ultra版本兼具性能与实用，如果对驾驶性能有高要求可以考虑。（屹辰）