中国质量新闻网讯 2019年上海国际汽车工业展览会已于4月25日在上海国际会展中心顺利闭幕。不为人知的是,10天的展期内有403台电梯,周边地铁站等人流密集场所46台电梯均满负荷运载,布展前后2天内397辆叉车高频次使用,这些都对属地特种设备安全监管部门提出了严峻考验。上海青浦区市场监督管理局继承发扬“进博精神”,做好国际车展特种设备监督管理工作;在总结好国际车展特种设备监督管理的基础上,早筹划、早部署、早落实,为下半年即将开幕的第二届国际进口博览会守好安全底线。
针对此次上海国际汽车工业展览会特种设备使用频次高、基数大、负载重的特点,青浦区市场监督管理局采取分类管理、防补并重、主体担当的特种设备管理方法。
一方面是对电梯、叉车使用进行分类管理。对馆内403台、馆外、地铁站46台电梯全部检验报告进行审核,采用双随机方式对电梯使用情况进行抽查,覆盖率达1/4;并在业主方申请下,提供了全覆盖的保障性检验,确保在投入展会使用的电梯均硬件过关。对布展前后两天内使用的各类叉车实行三证合一查验方式,要求将检验合格报告提供场馆方,并由管理部门审核后,张贴在车辆表面;完善会展中心“机力证”制度,补充相关检验信息和操作人员信息;要求操作人员随身携带特种设备操作证并同机力证信息登记一致;三证合一制度的实施牢固保障了人员对车辆的管理和良好的车辆使用情况,有力提高了操作人员的责任心和对安全的警惕性。另外,在会展开始前对全部72名叉车司机和现场管理人员进行特种设备事故安全培训,用血淋淋的现实教育和警示特种设备一线工作人员。
另一方面是贯彻防补并重、主体担当的管理原则。要求各特种设备使用单位落实企业主体责任,于车展前分别提交应急响应方案,增加特种设备管理、维护力量,以进博标准对待国际车展的召开。以展会内电梯保障为例,电梯维保单位由平时的25人增加至车展期间的50多人,根据实时人流动态,对人员使用量较多的电梯实行专人盯守,确保电梯使用安全和隐患的第一时间排除;对人员使用量较少的电梯做到15分钟巡检、5分钟到位。而市场局则根据应急方案进行随机抽查,检验方案落实情况。车展期间,市场局共约谈车展主办方、地铁运营方、电梯维保方等多家企业,确保将应急方案从纸面上落实到车展的每一个角落。
青浦区市场监督管理局承担着上海国际会展中心特种设备属地监管责任,在一次次高标准的世界级展会保障中锤炼自己,也一次次的向世界交出了平安的答卷,总结、提高、完善的展会特种设备监管经验就是青浦市场局对进博会精神的诠释与发扬。(石兴华)