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标准惠及百姓
——国家质检总局发布系列民生标准重点内容解读
山地户外场所安全要求更严
近日，国家质检总局、国家标准委联合发布GB 19079.30-2013《体育场所开放条件与技术要求第30部分：山地户外场所》，首次对山地户外场所作出了强制性国家标准约束，将于2014年5月1日起实施。
该标准对山地户外运动场所提供的设施设备是否安全可靠提出明确要求，在5.2.1条款中规定：安全带、头盔、铁锁、静力绳、快挂、上升器、下降器、制动保护器等装备，应具有产品质量检验合格证明。
新标准中要求的质检证明指的是企业出厂检验证明，因为有些运动设备没有国家标准或行业标准可依，所以要求生产企业依据相关企业标准，提供检验合格证明，以保证设施设备质量与使用的安全性。
而对于已有相关国家及行业标准规范的户外设备，新标准也要求使用达标产品。比如，动力绳应符合GB/T23268.1的要求，水上救生技术装备和器材应符合JT/T 107规定的要求。
目前，由于不少户外运动造成不良后果的一大原因就是参与者不清楚相关运动的安全要点，缺乏安全防护意识。对此，新标准规定，山地户外运动技术指导人员、救生人员等应持有相关国家职业资格证书方能上岗。“山地户外运动持续时间超过8小时的活动，山地户外运动技术指导人员与山地户外运动参与者比例应不小于1:12。”除持证上岗外，标准中7.6条款具体明确了技术指导员的数量。而新标准对于从业人员的硬性规定，给户外运动上了一道“紧箍咒”。
首部婴儿摇篮强制性国家标准更人性化
婴儿自身防范危险能力很差，其接触使用的婴儿摇篮安全性就备受关注。近日，强制性国家标准GB30004-2013《婴儿摇篮的安全要求》正式发布，将于2015年6月1日实施。
作为我国首部婴儿摇篮国家标准，该标准适用于小于5个月的婴儿或未能坐起、跪起、爬起的婴儿使用的婴儿摇篮，其内部长度不大于900mm。
据了解，该标准参考了欧盟两个标准EN1130-1和EN1130-2家用围床及摇床，以及ASTMF2194美国摇篮车的安全标准规范，但不等同于上述标准，结合我国国情予以制定。比如，国家标准对于可折叠摇篮提出新要求，而欧盟标准对此没有规定。另外，新标准对材料安全方面的要求更详细。4.5-4.7条款要求，婴儿摇篮上使用的纺织品材料，应符合GB18401婴幼儿用品要求的规定；纺织品材料的易燃性能，应符合GB 6675中易燃性能的固定；木制婴儿摇篮的甲醛释放量应符合GB18584的规定。
在婴儿摇篮实际使用中，很多家长喜欢把玩具等挂饰悬挂在摇篮上，逗婴儿开心。那么，这些挂饰件的安全性又如何保证？为此，新标准在“适用范围”一项特别注明，婴儿摇篮附加的悬挂玩具、健身玩具及类似玩具的安全要求应满足GB6675的相关要求。如果婴儿摇篮增加其他附件，则这些附件的安全要求需满足相关标准的要求。
当前，随着科技发展，电力或机械驱动的自动化摇篮在市场上越来越多，其安全监管问题也越来越突出。该标准要求企业生产用人力驱动的婴儿摇篮，带电或机械驱动的摇篮不能再生产了。这意味着，到2015年6月，电驱动或机械振动一类的摇篮将被禁止生产。
在新标准中的5.7条款规定，摇篮的摇摆机构不应安装有电的或机械的动力来摆动或振动摇篮，但可直接用手推或拉。据悉，该要求参考了欧盟标准规定，因为考虑到带电或机械动力驱动的婴儿摇篮，会有很多危险点存在，这些危险一旦发生，后果就会很严重。
出租车新国标立行规
不久前，由国家质检总局、国家标准委正式批准发布的《出租车运营服务规范》，被业内人士看作是缓解打车难、挑客、拒载等出租车乱象的一粒灵丹妙药。
新国标从驾驶员服务的全过程出发，重点对服务方式、运输车辆、服务站点、服务人员、服务流程、电召、安全、服务评价等方面进行了规定，也就是对提供服务的驾驶员、车辆、企业均设定了标准和考核指标。
新标准规定，出租车的后备厢可供乘客放置行李物品的空间不少于后备厢的2/3；的哥需佩戴服务标志，运营前和运营中忌食有异味食物，不在车内吸烟，不向车外抛物、吐痰，提倡说普通话，使用规范服务用语；的哥在服务时应使用包括“很高兴为您服务”、“请系好安全带”、“请记住我的车牌号”、“您需要打开空调吗”等26种中文和英文用语。
对于拒载，要求的哥在乘客上车前，不得有询问目的地等挑客行为。除包车服务外，要使用计价器，不得议价，不得绕路。在交通集散地、公共场所服务地设置，在商业、医院、活动中心、密集居民社区内宜设直列式或港湾式、岛式的乘客候车站台，不得擅自关闭服务站点或改变用途。同时，出租车企业宜提供24小时电召预约服务。服务人员接到乘客预约后，应及时调派驾驶员，无法满足乘客需求的，应告知。对于乘客投诉应在24小时内处理，10日内处理完毕，并将结果告知乘客。
《中国质量技术监督》2013年11月刊
京公网安备 11010502031058号
