本报讯 (记者岳 倩)刚刚结束的2020年里,新能源汽车逆势回暖,一批企业脱颖而出,汽车革命迈向以智能化、网联化为核心的中高级发展阶段……可以预见,接下来的几年时间,新能源汽车产业发展将迎来关键时刻。
我们该如何审视新能源汽车面临的新发展格局,制定新发展路径?1月15日,为期3天的第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)将以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。根据疫情防控需要,本届百人会论坛将首次采取线上方式举办。届时,将有来自国内外政府、行业机构、研究机构及相关企业的200余位会议代表,在线上分享观点、展开交流。
大会主题聚焦“新发展格局与汽车产业变革”,共设置两场高层论坛以及7场主题论坛。
大会首日将举办第五届中英电动汽车创新论坛。论坛由中国电动汽车百人会联合英国国际贸易部、英国驻华大使馆共同发起,以“中英高性能电动汽车创新与合作”为主题,邀请中英两国相关部门、行业专家和企业代表共同就中英两国在高性能电动汽车领域的技术创新和产业化合作路径深入探讨。
大会的第二天是本届论坛的重头戏,被誉为“产业发展政策窗口及风向标”的两场高层论坛将相继召开,来自欧、美、日、韩等国际机构及企业代表将与中国新能源汽车产业代表,共同就汽车与交通产业在实现碳达峰与碳中和目标过程中的政策、企业战略及行动交换经验与观点。
大会第3天将连续进行6场专题论坛,全方面回应产业发展的热点、难点及重点问题,覆盖新能源汽车市场与消费、电动汽车核心零部件及关键技术、智能汽车、基础设施、商用车与投融资等议题,在主旨演讲之外,还将围绕“中国高端品牌如何保持持续竞争力”“构建动力电池全生命周期管理新生态”“商用车电动化与智能化新业态”“(新能源汽车)创新领域的新赛道和投资逻辑”“如何看待高成长性科技公司的市场估值”等话题,举办5场圆桌对话,近百位来自各领域的行业专家及领军企业代表将“现身说法”,给线上的各位观众呈上一场精神盛宴。
主办方表示,今年是百人会论坛举办以来面临的外部环境最为复杂的一年,也是挑战最为严峻的一年。为方便更多嘉宾采取观看会议直播的方式“云参会”,百人会将开放所有会议的视频直播通道,并联合30余家媒体共同组成覆盖千万人次的视频直播矩阵。
《中国质量报》