您当前位置：
11月15日上午9时16分，提梁机将800多吨箱梁稳稳落在黄坭潭浰江大桥桥墩上，这标志着中铁六局赣深铁路和平段进入了最后47孔箱梁架设施工冲刺阶段，为提速推进赣深铁路建设提供了有力保障。备受社会各界关注的赣深铁路，是中国高速铁路网“八纵八横”的重要一段，也是京九高铁最南段部分，粤港澳大湾区最重要的交通枢纽之一。建成通车后，赣州至深圳将由现在接近7小时的行程压缩至2小时。 张湘涛 摄
《中国质量报》
11月15日上午9时16分，提梁机将800多吨箱梁稳稳落在黄坭潭浰江大桥桥墩上，这标志着中铁六局赣深铁路和平段进入了最后47孔箱梁架设施工冲刺阶段，为提速推进赣深铁路建设提供了有力保障。备受社会各界关注的赣深铁路，是中国高速铁路网“八纵八横”的重要一段，也是京九高铁最南段部分，粤港澳大湾区最重要的交通枢纽之一。建成通车后，赣州至深圳将由现在接近7小时的行程压缩至2小时。 张湘涛 摄
《中国质量报》
本网注明“来源：中国质量新闻网”的所有作品，版权均属于中国质量新闻网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：中国质量新闻网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。若需转载本网稿件，请致电：010-84648459。
本网注明“来源：XXX（非中国质量新闻网）”的作品，均转载自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请直接点击《新闻稿件修改申请表》表格填写修改内容（所有选项均为必填），然后发邮件至 lxwm@cqn.com.cn，以便本网尽快处理。
京公网安备 11010502031058号
|
