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SUV风格两厢全新致炫X登场

2019-10-23 09:34:22 中国质量报

YARiS L家族致炫、致享和致炫X扩容构成“梦幻三角”

SUV风格两厢全新致炫X登场

本报讯 (记者赵 伟)10月21日,广汽丰田宣布YARiS L家族全新成员致炫X 正式上市,同时致炫、致享也同步全面升级。至此,YARiS L家族由“双子星”扩容为“梦幻三角”,形成覆盖两厢、三厢和SUV风格两厢的产品线。全系列官方指导售价7.78万元起。

此次YARiS L家族强力升级扩容,家族全员均导入了丰富的配置,价值再度提升。包括LED光源、高级皮质座椅、8英寸中控屏、倒车影像、倒车雷达、胎压监测及铝合金运动轮毂,同时延续了家族一贯的高安全性,保持全系标配VSC车身稳定控制系统等四大安全配置。

其中,致炫X全系列标配LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯,并且在外观方面也采用了全新的设计,独有的运动尾翼、全新设计的大嘴进气格栅及运动感十足的车身包围,营造出SUV化的型格造型。另外值得一提的是,YARiS L家族全员已满足国家国六B排放标准。

从2008年yaris车型在广汽丰田投产,到2013年全新一代YARiS L致炫上市,再到2017年三厢车型致享上市,YARiS L家族持续丰富产品线,并依托广汽丰田生产线世界一流的品控能力,锻造高品质轿车。截至目前,YARiS L家族累计销量已超过58万台,成为年轻人青睐和信赖的“人生第一台车”。

今年1~9月,YARiS L家族致炫、致享销量共计85808台,同比增长20%,领势入门级家轿市场,成为越来越多年轻消费者的理想选择。为了更好的满足市场需求,广汽丰田推出更高质感、更运动化的YARiS L致炫X。

“型”出格,打造硬朗动感“SUV Like”。致炫X在外观造型方面迎合年轻群体喜好进行大胆革新,全面提升“硬朗型动感”。 整车尺寸相比致炫在宽度及高度上有近20mm的提升,同时整车外观偏向SUV化,通过宽体化设计以及新增的车身包围降低视觉重心,刻画出一种硬朗动感的SUV风格。

同时,致炫X在个性化细节中融入更多高级感及运动元素。全新设计的前大灯及尾灯造型锐利感十足,更具辨识度,并且全系列标配LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯,体现出优越的高级感。新增的运动尾翼以及全新设计的铝合金运动轮毂则充分体现了致炫X硬朗前卫的运动美学,将时尚感与运动感完美融合,使得整车外观型格出众,更符合当代年轻人的审美。

“质”出众,装备升级刷新驾乘体验。内饰方面,致炫X全面提升了座舱先进质感。换挡杆与方向盘包裹材质使用高级合成材料,营造舒适触感。致炫X座椅材料率先采用仿打孔的皮纹样式合皮,这是丰田在中国车型中首次采用该皮质材料作为座椅材料,同时参照凯美瑞与汉兰达的座椅造型及仿打孔皮纹进行设计,更高等级的座椅材质配合红色缝线,高级感与运动感跃然而出。另外致炫X还通过塑造结构比例的一致性,呈现一体化的设计感,局部装饰件采用“亮黑工艺”,整体座舱品质感明显提升。

科技配置方面,致炫X强力升级,与时俱进。新增8英寸高清悬浮式屏幕,显示内容与按键整合在一块面板之上,配合静电隐藏式按键,全贴合一体化的设计带来简洁而实用的操作体验,先进性和高级感遥遥领先同级。该屏幕还配有倒车影像功能,并集合百度CarLife、WELINK、蓝牙等多种手机连接方式,丰富的人机交互系统让日常用车更加便捷。

“护”出行,安全配置再进化守护出行。致炫X在充分继承YARiS L家族的安全优势基础上,新增TPMS胎压监测、倒车雷达系统以及倒车影像三大实用科技装配,安全配置再升级进化,让出行生活更安心。

同时,致炫X全系搭载VSC车身稳定系统、HAC坡道起步辅助系统、TRC牵引力控制系统等主动安全配置。并采用丰田最新的GOA车身设计,高强度钢板能够有效提升车体强度,在发生事故时能够有效保护座驾空间的完整度,配合前排双气囊+侧SRS空气囊的重点安全防护,为安全出行保驾护航。

“强”动力,传承YARiS L家族赛车基因。动力方面,致炫X继承了CTCC中国房车锦标赛冠军车型致炫与致享的赛车基因。从2014年至今,在CTCC中国房车锦标赛的比赛中,YARiS L战队共计夺得44座冠军奖杯,并连续两年参与有着“中国勒芒”之称的SEC超级耐力赛,完成长达6小时的耐力挑战,连续两年斩获冠军头衔,实力可见一斑。

致炫X所搭载的1.5L NR系列发动机亮点繁多,具有“三高”特点即高压缩比、高匹配性活塞、高功率输出性能。拥有丰田领先的双VVT-i技术,即“智能正时可变气门系统”,可连续调节气门正时,提高发动机输出功率,搭配全新的S-CVT超智能无级变速器,实现更人性化的操控与出色的燃油经济性,百公里综合工况油耗仅为5.2L左右。

随着致炫X的强势入局与家族产品力的全面升级,YARiS L家族将以更高价值、更安心品质、更多元选择, 成为入门级家轿市场引领消费趋势的核心力量。

《中国质量报》

(责任编辑:小易)
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