皖茶早到 “顺丰”相伴

□ 本报记者 李 辉

“今天上午9:00，家住合肥市高新区的李女士就签收了我们昨天下午3点多由顺丰寄出的太平猴魁茶。顺丰不仅速度快，而且服务质量好。”在安徽省黄山市黄山区新明乡猴坑村，悟猴茶业的李媛对顺丰速运寄递业务赞赏有加。

春到黄山，满目葱绿，茶香四溢。中国质量报记者随“壮丽70年·奋斗新时代”大型主题采访活动采访团来到安徽省黄山市进行蹲点采访。

记者来到中国十大名茶───太平猴魁的发源地、核心产区、全国一村一品示范村黄山区新明乡猴坑村，虽然没有欣赏到优雅的采茶画面，却在猴坑茶文化广场看到一幅茶农们收获喜悦的景象。

好山好水出好茶，云飘雾绕育精华。黄山市是我国重要产茶区，去年茶叶综合产值138亿元，茶叶出口量和创汇额均占全国12%左右。中国传统十大名茶黄山占有三席：黄山毛峰、祁门红茶和太平猴魁。“猴坑”“六百里”“谢裕大”等已经成为响当当的知名茶叶品牌。

“一件寄往合肥，一件寄往马鞍山，过去我们要把茶叶运到太平发货，现在顺丰上门揽收，实在是太方便了。”猴坑村西二组的马爱花深有体会。

茶农不出村，茶香飘四海。春茶上市时节，顺丰小哥余建林每天上午10点左右开车赶到文化广场揽收，寄递茶叶的茶农也陆续赶来。大学毕业后在苏州工作的叶诚专门赶在采茶季回来帮助父母，“这次我一共为客户寄递20公斤太平猴魁。”她指着面前的一排箱子说。

为促进茶行业创新发展，顺丰持续升级茶叶寄递解决方案。今年，顺丰在茶叶主产区加大营运资源投入，致力联动“陆铁空”资源，重新优化茶行业物流运输布局。记者了解到，顺丰增设多条航线及高铁线路，整合物流运输资源进行多流向、多城市覆盖，并为主产区及专业市场开通多条运输专线，减少中转环节，保证时效更快更稳定，部分地区甚至可做到上午寄下午到的时效需求。

据安徽顺丰速运有限公司公共事务部副总监王世俊介绍，3月20日，顺丰速运安徽区与黄山屯溪国际机场完成签约，正式开启2019年春茶项目合作。此次合作，顺丰速运获取了“黄山·北京”、“黄山·深圳”的专线资源，保障了顺丰从春茶寄递开始全年的航空仓位。

记者在安徽黄山屯溪国际机场看到，航空客货国内货运出发窗口内，整齐码放着装箱的茶叶，箱子外面有“黄山机场货运”封条。这批黄山新茶由顺丰公司运送，发往北京的一家茶庄。

机场客货销售公司负责人高科告诉记者，此单茶叶重约400公斤，前一天晚上7点运到机场，第二天早上9点发货，最快中午就能到客户手里，“这在过去是不可能实现的”。

“我们打造‘航空渠道+快递枢纽+快速网络’现代化物流体系，破解了过去远程运输效率低的难题。”高科称。

据了解，黄山屯溪国际机场通航24个城市，每周有109个航班。销售旺季，机场每月运送茶叶100吨左右，占总货物的80%，今年春茶通过航空货运预计可销售500吨，同比增长20%，而每500克茶的运输成本只有两三元钱。

为了更好地提升茶商寄递体验，让客户一手掌握寄件资讯，顺丰为客户提供多种便捷功能，如运费查询功能可根据客户寄件的重量、时效要求，给客户推荐最优惠的产品以及相应的优惠政策。

“选择顺丰，我们放心。我早上已经在这里发出10箱新茶。”在位于黄山区西海路上的顺丰速运网点，黄茂群正在为天津的客户寄递新茶样品。她经营超13公顷茶园，每天会在该网点发8~10次快递，每年茶叶上市期间，她大概要发500多公斤茶叶的快递。

茶香四季，顺丰领“鲜”。近年来，顺丰速运还组织开展收派员直接进茶园，进车间、进山村等活动，为茶企、茶农提供个性化服务。

“茶叶上市期，我们加班加点为茶农提供服务。”安徽顺丰速运有限公司黄山区营业部经理黄肖介绍，仅西海路网点每天就揽件约2000件，其中茶叶件占比超过七成。

太平猴魁好，猴坑第一家。黄山市猴坑茶业有限公司与顺丰速运有着良好的合作关系，总经理助理柯庆向记者介绍说。2018年公司通过顺丰速运寄递约2.1万单，今年一季度寄递6300余单，较去年同期增长8%。

黄肖告诉记者，在春茶上市季节，顺丰深入到黄山区的每个山间地头，与农户、茶厂密切合作，投入70人、509车次，增开22条线路，开通黄山至北京、深圳方向的航空直发，启动“高铁即日达”业务，并实现太平至合肥的即日递送，每年帮助客户将4000余吨茶叶产品销往全国各地，年业务增长幅度超过35%。

《中国质量报》