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本报讯 （张 刚 唐传超）1月20日下午6时，随着最后一车混凝土浇筑完成，由中铁上海工程局承建的深圳地铁6号线科学馆站主体结构顺利封顶，至此，深圳地铁6号线全线车站完成封顶。
深圳地铁6号线二期工程由深圳北站预留高架引出，途经龙华新区、罗湖区、福田区，止于科学馆站，线路全长11.8公里。此次封顶的科学馆站，为地下两层结构，全长276.63米，采用14米岛式站台，车站标准段宽度23.9米，最大开挖深度28米，共设5个出入口。工程建设中，该项目先后克服了场地征迁、绿化及管线迁改难度大，周边建筑物多、主体工程开挖风险高等诸多困难，并通过采用深基坑数字化自动监测、倒挂井壁工法以及安全行为积分制度等措施，安全、优质、高效地完成了科学馆站主体结构施工。
据了解，深圳地铁6号线二期工程将于2020年5月开通运营。通车后，将极大地方便沿线居民的出行，并将深圳核心城区、中部城区、西部高新城区连成一片，形成四通八达的快速便捷安全准时的地铁交通网，对带动沿线经济发展，加速特区经济一体化进程，进一步完善粤港澳大湾区交通布局产生积极影响。
《中国质量报》
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