本报讯 (记者王 辉)近日,由中国汽车工业协会举办的“甲醇汽车、专用零部件及推广应用装备展”在苏州昆山开幕。会议发布了成立液态阳光产学研联盟的倡议。联盟的愿景目标是10年减少二氧化碳排放10亿吨,用实际行动践行生态文明建设的理念,为国家战略付诸企业家对国家、对社会的担当与责任。
近年来,新能源汽车发展迅速,与此同时,关于新能源汽车的动力取向出现分歧,对于新能源汽车的未来到底是纯锂电(EV)汽车还是氢燃料汽车(FVC),业内众说纷纭。中国液态阳光产学研联盟认为,纯锂电(EV)汽车存在“充电时间长,续航里程短,充电桩布局难”等问题,无法深入推广,另外还有电池二次污染的利剑高悬;而以丰田、现代为主力推的氢燃料电池路线(FCV),又有氢气的“制、储、运、加”及基础设施建设困难等难题。为此联盟提出一套全新解决方案,即“水氢碳收回醇封闭循环金三角”,这是一条新能源汽车完整、可持续、可循环的技术路线,可以解决纯锂电池或氢燃料电池存在的问题。
据悉,该联盟由苏州高迈新能源有限公司牵头,中科院大连化物所、广东合即得新能源有限公司、深圳广弘控股有限公司等企业发起,联盟倡导的“醇氢环链金三角”技术路线,是以甲醇燃料电池路线替代内燃机,先在车上将甲醇裂解产生的二氧化碳进行车载回收,然后通过清洁能源电力电解制氢,最后和这些二氧化碳合成为甲醇,形成一个封闭的循环。该思路由苏州高迈董事长王建明提出。
《中国质量报》