第五届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛6月开赛

新能源车赛事邀你来战

第五届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛6月开赛

本报讯 （记者王 辉）记者4月19日获悉，第十九届中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会（以下简称青洽会）暨第五届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛（以下简称挑战赛）将于6月24日至29日在青海湖畔举行。

作为青洽会的主要活动，挑战赛自2014年创办至今，已成功举办四届，已然成为中国新能源汽车发展成果的集中巡演和综合展示平台。本次挑战赛由青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会联合主办；中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、中国汽车摩托车运动联合会、中国生物多样性保护与绿色发展基金会共同协办；中国电动汽车百人会、青海环青海湖（国际）电动汽车赛事有限公司承办。

挑战赛将以“E领·新时代”为主题，紧紧围绕电动汽车产业发展战略，贯彻落实新发展理念，通过举办新闻发布会、中国电动汽车（青海湖）集结赛、收发车仪式、塔尔寺巡游、特技表演赛、性能评测赛、场地竞速赛、环湖评测赛、青洽会闭幕式暨颁奖典礼等系列活动，采用多维度分组评测机制，创造更加公正合理的竞赛氛围，全面展示中国电动汽车的发展成果。6月1日至20日的集结赛将在全国选拔3~5家厂商参赛，以厂商所在城市为起点，汇聚为五大线路，同时集结至西宁。集结赛将是中国电动汽车首次范围最广、距离最长的集结赛事；第二阶段挑战赛从6月24日开始至29日结束，主要在西宁、青海湖展开。挑战赛共有8个赛段，14项专业性的评测内容，赛段总长678公里，赛事评测项目和评测的里程也是目前国内在新能源汽车领域水平最高的一次活动。

中国汽车技术研究中心总工程师方茂东代表赛事技术评审委员会，发布了第五届挑战赛评测机制主要内容及来自汽车行业权威机构、新能源电池、整车行业的23名专家组成的新一届评委会名单。据悉，本届赛事分为轿车类、SUV类、大巴类、物流车等4大车型类别。每类别乘用车将细分为A00组、A0组、A组、B组、C组，大巴组和物流组单列不再细分，分别为K组和W组。评测项目细分为测试与评比两大类。其中测试类项目包括：加速、制动、操控、涉水、爬坡、快充、节电、续航等8项；评比类项目包括：空间设计、内饰评比、科技配置、舒适配置、静音效果、外观设计等6项。在续航评测规则上，首次采用对厂商提供的参赛车辆进行随机抽选方式，仅抽选一辆赛车作为续航测试专用车。

青海省副省长、省国资委主任、第十九届青洽会暨第五届赛事执委会主任王黎明指出，与青洽会同期举办的挑战赛，目前已成功举办了四届，构建了具有较高专业水平的电动汽车测评体系，成为国内推广新能源汽车品牌的经典赛事。

科技部高新技术发展及产业化司副司长续超前表示，科技部将一如既往地支持挑战赛，积极推动青海省打造具有国内外领先水平的电动汽车的深度体验、专业评测、媒体宣传综合平台。通过在美丽的青海湖畔、在高原上举办电动汽车赛事，探索建立了电动汽车赛事专业评测体系，研究了电动汽车在高海拔、涉水等环境的适应能力，同时也检验了电动汽车的性能，将推动我国电动汽车的发展。

工信部装备工业司副巡视员王建宇在讲话时强调：大力发展新能源汽车是我国汽车行业推动供给侧结构性改革的重要抓手。本届挑战赛为各参赛厂商提供了展示新能源汽车产业发展的广阔交流平台，通过比赛检验电动汽车性能以及可靠性，查找不足，改进提高，为大众能够提供更加安全可靠的绿色产品。

中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟在发布会上表示，今年挑战赛期间将同期举办“锂产业高峰论坛”，围绕“锂资源的开发和高效利用，优化电池产业链，助推电动汽车普及化”等发展方向，以政策研讨、学术交流的锂产业国际论坛与实车评测、成果展示的电动汽车赛事相结合，将挑战赛与高峰论坛打造为更立体化、更具高度、更有内容的中国电动汽车产业推广平台。

《中国质量报》