福田自动驾驶卡车首次尝鲜 北京首个自动驾驶测试场启动

本报讯 （王洪丽）2月9日，作为北京市首个自动驾驶车辆封闭测试场“国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区海淀基地”揭牌启用。工信部、北京市经信委、市交通委、市公安局公安交通管理局等领导人出席此次仪式，福田汽车、百度、北汽新能源等企业携旗下自动驾驶车型在海淀基地进行了测试。

本次启用的自动驾驶封闭测试场是响应《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见（试行）》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》的重要举措。两份试行文件的制定，旨在推动我国自动驾驶技术的发展和应用，提高交通运输行业科技创新水平，福田汽车以身践行积极参与此次自动驾驶封闭测试。

测试现场，福田汽车L3级别自动驾驶卡车在弯道处理、安全操作方面均有不俗的表现。该车搭载了车道偏离预警、盲点监测、交通标识识别、自适应巡航等诸多关键技术，驾驶中车辆可自动实现行人障碍物交通标志识别、自动刹车和自动变道超车等功能。优异的成绩预示着福田汽车已为“无人驾驶”的推出做足了充分的技术储备。

实际上，从福田汽车“福田工业4.0”战略规划中即可看出，福田汽车对于商用车的无人驾驶技术早已开始布局。早在2016年，福田汽车就发布了轻卡自动驾驶技术，并将拓展全系列超级卡车产品。

按照福田汽车计划，轻卡自动驾驶技术将侧重于短途园区物流，中卡自动驾驶技术侧重于园区环卫，重卡自动驾驶技术侧重于矿山、港口。通过自动驾驶技术的研究与开发，基于当前自动驾驶技术的研究与储备，将相应的技术模块逐步导入福田超级卡车2.0产品及量产车型中应用，尤其是重型卡车使用更多智能辅助驾驶功能，将会得到巨大的正向社会效应。

未来福田汽车计划通过持续投入自动驾驶技术研究、升级自动驾驶的核心技术，引领商用车自动驾驶技术发展。 《中国质量报》