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本报讯 （刘 强 记者傅江平）深圳仅有120多万个停车位，324万辆车怎么停？11月30日，深圳市停车技术企业行业协会举行成立大会，将构筑起政府与企业之间的桥梁，能促进政府与企业、企业与企业、企业与市场的良性互动，共同努力解决停车难问题。
据介绍，近年来，深圳涌现出一批优秀的停车场设施企业、停车场经营管理单位和互联网停车平台企业，深圳已经成为国内的最大的“智能停车场管理设备”生产基地，生产技术、产业规模、市场占有率均遥遥领先于国内其他城市，然而深圳市机动车保有量激增，目前已超过324万辆，但全市经营性停车场停车位仅120多万个，供需矛盾较为突出，设施布局不合理，停车难问题日益严峻。深圳市交警局停车场管理科副科长高皓说：“要有效缓解停车难的问题，除了政府各相关部门通过完善政策法规、规范停车秩序、增加停车泊位供给、加快智慧停车建设等一系列措施外，还要通过建立停车服务行业协会来促进停车产业的规范、健康发展，也是解决停车难问题的有力补充。”
去年底，深圳市发改委启动了深圳停车资源的摸底调研，于今年4月形成《深圳停车大调查工作报告》。10月11日，深圳七个部门联合下发《深圳市加强停车设施建设工作实施意见》，提出将从用地保障、简化审批、投融资模式、智能化、标准体系等创新模式增加供给、盘活存量，缓解停车供需矛盾，力争到2020年，全市累计新增40万个以上停车位，实现全市停车数据联网和动态信息发布，率先构建国内首个城市级智慧停车体系。
深圳市停车技术企业行业协会秘书长张毅认为，深圳发展智慧停车体系具有得天独厚的优势，相关政策优势明显，同时汇聚了一大批智慧交通高新技术企业，为智慧交通的落地提供了强大的技术保证，且已经形成了产学研一体化的智慧交通产业体系，协会将发挥这些优势，依靠会员共同努力，为政府解决停车难问题提供理论依据和实践经验，有望为国内其他城市解决交通难题提供先行先试经验。
《中国质量报》
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