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本报讯 （孙 文）作为中国最大的民营船厂和手持订单最多的船企，扬子江船业集团面对我国造船业眼下“接单难，交船难、融资难、盈利难、生存难”的发展困境，主动改革创新，通过与全球能效管理和自动化领域数字化转型领导者施耐德电气合作，向高端、绿色、智能船厂转变。该集团签订并交付的8艘3800TEU冷藏集装箱船项目，就是其迈向高端船舶制造的重要实践。
据悉，3800TEU集装箱船拥有万箱船级别的冷藏箱数量，满足IRCC-SP入级要求，应用船舶智能化技术，堪称中型集装箱船中的“劳斯莱斯”。该项目要求机舱和货舱全部风机都采用变频控制方案，变频器数量之多、对安装环境温度要求非常高。同时，也要求加工方有较高的智能化监控系统及谐波处理等能力。
为顺利完成项目，扬子江船业集团与施耐德电气定期碰面，及时将船东以及外围设备厂家提出的需求相互通报，并指定了专业能力非常强的主管担任该项目的项目经理，为问题的处理和及时沟通打下了基础。目前，杨子江船业集团交付的产品得到了德国、希腊船东的青睐。
《中国质量报》
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