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选一辆绿色汽车自在畅游

2010-03-15 13:28:50 中国质量新闻网

    □ 本报记者 张海燕/文

   想像过驾驶一辆绿色汽车自在畅游吗?在节能环保的同时,也节省了咱不少的油钱,这可是对地球大家庭和我们小家庭来说,都是一举几得的好事,而这样的好事并非传说。

   一定听说过吧:臭氧层空洞,全球变暖,海平面上升……一系列环境问题近些年来一直困扰着我们赖以生存的地球。而已走进我们家庭生活的汽车是碳排放的“主力军”,这显然与我们目前倡导和追求的低碳生活背道而驰。不过,目前很多汽车厂商已纷纷推出了一些制造工艺更精密、燃油排放标准更严格、使用成本更经济绿色环保车型。就在不知不觉中,“传说”中的低碳汽车已大步向我们走来。

    本文就给大家推荐几款低碳型汽车,希望能给想过低碳生活的消费者一个帮助和参考。

    油电混合型丰田普锐斯

   普锐斯是第一款进入中国生产并销售的油电混合动力车,它搭载了1.5L的发动机和50千瓦的电动机,其公布的综合油耗只有4.7L,而动力却相当于2.0L的普通汽油车。

   丰田有多款油电混合动力车型面市,技术较其他品牌新能源车先进不少。就油电混合的技术来说,普锐斯和雷克萨斯所具有的汽油和电动混联式结构,要比本田思域和别克老君越先进得多,只不过高达25万元以上的价格,让普锐斯只能是“高端环保者”的选择。

   不久前,丰田公司宣布搭载了1.8L发动机和新电动机的2010款普锐斯,要在国内生产并上市,它的技术更为先进,走在了所有上市销售的混合动力车的最前列。

    优质“小排量”雅力士

   雅力士看起来确实不大,但堪称优质“小排量”车。它以小小的个头排在8万元至10万元的小型车里面。其可爱的造型让雅力士也稍显“柔弱”,在“以大为美”的国内车市中,雅力士占不到便宜,但就技术而言,雅力士是一个精品。

   雅力士的发动机是其最为出色的部分,尽管在很多小车上都已经使用了CVVT、VTEC等可变气门正时技术,但雅力士的1.6L车型干脆直接采用了高端的双VVT-i,更胜一筹,它能保证车辆在行驶、排气时间的控制更灵活精确,并最大限度实现了燃料充分燃烧,达到国IV排放标准。

    混合动力版思域

   混合动力版新思域采用Honda最新一代混合动力系统,以引擎驱动为主体,通过1.3L排量的i-VTEC发动机,创造出良好的行驶性及燃油经济性。同时,辅以新开发的薄型直流无刷电机,大幅提升燃油效率。

   不仅如此,混合动力版新思域的智能电力控制部分充分实现了轻量化与小型化,通过高科技PCU(电源控制单元)以及冷却性能与抗震性能出色,功率大幅提升的小型化IMA电池,为消费者带来更大的整车及后备箱空间。

   此外,在减速行驶时,电池将回收动力进行充电,而停驶等待时,发动机保持怠速自动停机的状态。由此消费者可以看到,在各种驾驶状态下,混合动力版新思域都将在保障最佳驾驶体验的同时,实现动力性能与超低排放和超低油耗的兼顾。

    小车“巨人”铃木雨燕

   作为小型车的雨燕,在技术方面却称得上是小车里的“巨人”。1.5L的雨燕搭载了M15A发动机,该这款发动机为16气阀四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,出自铃木最先进的M系列发动机平台,采用VVT可变气门正时技术,并且该发动机采用了双顶置凸轮轴、静音正时链条等先进技术,无论是静音性还是寿命,都可称道,并且雨燕公布的5.0L百公里理论油耗比大部分同级车都要强。

   此外,雨燕M15A发动机的尾气排放达到国IV标准,完全达到国内任何一个城市的尾气排放指标。

    排放出色新君威1.6T

   新君威有2.0L、2.4L、2.0T三种大排量车型,新近面市的1.6T的车型可以享受到国家购置税的优惠政策。新君威1.6T采用了全进口发动机,实际上是在科鲁兹的1.6L普通发动机加装了小号涡轮,动力却堪比新君威的2.4L车型,甚至连大众迈腾1.8T的发动机都要礼让三分。厂家公布这款车的百公里油耗需要6.2L,实际上高速行车时的百公里油耗在7.2L左右,而且这款车排放甚至能通过“欧Ⅴ”排放标准,环保性走在同级车的前列。

   据了解,该款新君威在发动机超过1800转/分钟之后加速非常出众,新君威1.6T实现了减排却不减动力的目标。

    高动力速腾1.4T

   第六代高尔夫近来很受关注,其TSI加DSG变速箱的动力总成很受车迷的推崇。其实,在“大哥”速腾身上,这对动力总成的组合已在使用了,尤其该款1.4T排量的小发动机采用了缸内燃油直喷技术,DSG七速双离合变速箱也对动力提升和节油起到了举足轻重的作用,这些已经让速腾1.4T轻松实现了欧Ⅳ排放标准,不过国外版本所采用的分层燃烧技术,并没有进入国内。

   在动力上,速腾1.4T车型的动力已经超过了部分2.0L车型,百公里理论油耗只有6.2L,在中级两厢车中,速腾1.4T算是新技术创造“低排放高动力”的典范。

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    低碳车主守则

    ●开车出门购物尽可能一次购足,减少购物次数。

    ●多步行或骑自行车,乘坐地铁或与他人拼车。

    ●电话会议比出差更节省时间、金钱和降低二氧化碳排放量。

    ●选择经济型轿车。

    ●大型SUV和豪华车的排放是小型车的至少两倍。

    ●使用环保燃料,燃烧更充分排碳量更低。

    ●认真做好车辆保养,最佳状态能降低油耗。

   ●胎压要符合标准。胎压过低会增加摩擦力,比较费油。同时,不要随意更换轮胎的大小。符合规定要求的胎压可以降低油耗。

   ●一般司机都会认为高挡低速行驶比较省油。其实,厂家所设定的经济时速才是最省油的标准。

   ●不可长时间热车。适度热车是个好习惯,但长时间原地热车会使油耗变大,建议用中速行驶两三分钟来完成。

   ●避免长时间空转。空转超过1分钟的用油量与启动一次所用燃油持平,发动机空转5分钟的油耗可以让汽车行驶超过1公里。

   ●减少车辆负重能省油,每增加10公斤负重油耗就会增加1%,因此要经常整理行李箱,不要把后备厢当储存室。少开车窗也可省油,当车速70公里/小时,开窗后的风阻消耗会使每百公里燃油增加1升左右。

    ●出行前计划好行车路线,尽量避开交通高峰和不良路段。

    《中国质量报》

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